“三箭齐发”，高铁助力中原崛起

记者今天从中国国家铁路集团有限公司获悉，郑渝高铁郑襄段、京港高铁商合段、郑阜高铁将于12月1日开通运营，并在11月29日12时开始售票，具体车次、时刻等资讯信息，旅客可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。（央广网 11月29日）

一部河南史，半部中国史。以河南为主的中原地区自古以来便是我国重要的商贸、经济、文化中心，是公认的华夏文明发源地之一。但是，伴随着自宋朝开始的经济重心南移及地理大发现后经济全球化的快速发展，不沿海、不沿边的中原地区逐渐走向了落寞。

近代以来，特别是近些年来，凭借铁路事业的不断进步，地处内陆腹地的中原正日渐成为东西相贯，南北通达的“中国铁路心脏”和“中国交通十字路口”，河南地区经济得到持续快速发展。近期，郑渝高铁郑襄段、京港高铁商合段、郑阜高铁新线“三箭齐发”开通运营，河南18个地市自此全部贯通高铁，这将为河南地区经济发展增添新的活力，中原崛起的步伐也将籍此不断加快。

高铁助力中原崛起，首先体现在促进中原旅游资源的加速整合上。近年来，京广、徐兰等高铁线路陆续开通，掀起了了中原文化的“红盖头”，让天下第一古刹——少林寺、石窟艺术宝库——龙门石窟等美景真正近距离展现在世人面前，吸引了越来越多的海内外游客前来观光游览，极大促进了中原地区的经济发展。如今，三条高铁新线的开通，更是将高铁与中原旅游紧密结合在一起。三条新线不仅将周口太昊陵、南阳宝天曼、平顶山好运谷景区等众多旅游资源串联起来，形成一个横跨河南全省的优质旅游资源集群，同时，也真正以高铁为核心，打造出最具特色的“中原文化旅游”品牌，给旅客带来全新的旅游享受的同时，也必将带动中原旅游业的快速发展。

高铁助力中原崛起，其次体现在促进中原地区的经济发展上。河南地处内陆地区，不沿海、不沿边的对外沟通劣势，严重阻碍中原经济的发展。郑渝高铁郑襄段、京港高铁商合段、郑阜高铁等高铁的通车，对中原经济来说是个重大利好。高铁的“时空压缩”效应，必将加强中原地区与长三角、京津冀、珠三角、成渝城市群的经济往来，有助于促进中原地区与各地区之间的协调发展，强化其与各经济圈之间产业结构调整及梯度转移，优化人才、信息、物资的时空配置，缩小中原地区与先进地区发展差异，实现本区域经济快速发展，为中原崛起提供强大经济支撑。

高铁助力中原崛起，还体现在高铁促进中原地区的互联互通上。三条新线开通后，中原地区极大的完善了“米字型”高铁网，河南再无联通“死角”，全省18个地市均实现与周围地区的“无缝对接”，中原地区将形成“抬脚去南北，轻松达东西”互联互通新格局。郑州与周边城市也将进入“30分钟”至“1小时”经济圈，早上在周口喝胡辣汤，中午去郑州逛街，下去去南阳旅游的“奢谈”也将不再遥不可及，中原地区人民互联互通美好愿景也将成为现实。

浩荡春风起，奋进脚步疾。沐浴着“三箭齐发”的高铁“春风”，相信中原地区必将抓住这一可靠依托与巨大机遇，实现经济发展、文化交流、互联互通的巨大腾飞，为“中原崛起”这份时代课题交上一份优秀的答卷。