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“三花聚顶”打通郑州任督二脉

2019-12-01 18:25:22来源:用户投稿作者:赵维涛

郑渝、郑阜、京港澳高铁商合段三条铁路,是中原大“米”字型高铁网的“一撇一捺”,三条新线的同时开行不仅完善了河南区域路网结构,还进一步提升了郑州综合交通枢纽地位。

道家文化中有“三花聚顶,五气朝元”一说,指的是通过修行打通任督二脉,身体的五气归集到脑海,最终达成无忧无虑的境地。郑渝、郑阜、京港澳高铁商合段三条重要高铁线路的同时开通,正是打通了郑州的任督二脉,为河南的经济又一次插上了腾飞的翅膀。

郑渝铁路位于豫、鄂、渝三省市境内,北接京广、徐兰,与多条路网干支相交,郑阜铁路设计为双线高铁,以郑州东站为起点,安徽省阜阳市为终点,全长约281公里。而京港澳高铁商合段铁路位于河南、安徽两省境内,是皖浙与中原、西北和华北南部间高速铁路的主通道。三条高铁线将同时开通,让居民出行真正实现一小时通勤,让异地工作的务工人员回家返乡不再是一种奢侈。

这三条重要高铁的通车不仅为旅客通行带来了便利,更是为高铁沿线的经济发展带来了机遇。郑州作为华夏文明的发祥地,有着悠久的文化历史,如今又是京广通道、欧亚大陆桥通道、呼南通道三条干线通道的汇交中心,形成推动经济发展的“三叉戟”。三大高铁线路的建成通车无疑是为这个“三叉戟”又增添了新的“技能”。

以郑州为中心的“米”字形高速铁路网的形成,推进了生产要素的聚集、人才的聚集,文化创新、科技创新的聚集,提升了郑州这个新一线城市的综合服务能力,带动了地区的消费品质及第三产业的发展,辐射了周边市县,覆盖中部地区的3小时经济圈,对资源的有效配置以及人才的快速流动都有不可估量的好处。

三条高铁全线通车后,郑州将以航空港经济综合实验区为引擎,以洛阳、许昌、商丘为支撑,联动发展南阳、信阳、濮阳等周边地市,在其原有的“三叉戟”功能区内又加强沿线城市资源互补、基础设施互联互通、产业协同发展,形成特色鲜明、互动积极、分工明确的经济发展驱动轴。

借力于“米”字型高铁网络带来的高效便捷,在郑州打通任督二脉之后,中原城市群的互动互联将不断增强,也将进一步推动中原城市群的协同发展,提升城市群综合实力。(赵维涛)

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