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“中国跨度”书写着中国铁路桥梁70年荣光

2019-10-29 07:44:59来源:用户投稿作者:姚洪

在祖国广袤的大地上,铁路密布,高铁飞驰……70年来,全国铁路营业总里程增长超过5倍,在路网规模和列车时速方面取得亮眼成就。不止“中国速度”,扮演穿针引线、连线成网角色的铁路桥梁也成为一张国家名片,“中国跨度”一次次令世界赞叹。(人民铁道报)

新中国成立以来,在一代代铁路人的不懈努力下,一条条铁路呼啸而来,一座座桥连接起一条条铁路,跨越深山峡谷,连通大江南北,成为扶贫路、发展路和连接世界的纽带。中国铁路桥梁不仅代表着铁路交通运输基础设施建设的最高水平,也成为展示70年中国铁路巨大发展成就和综合国力的靓丽名片!

中国广阔而长远的铁路网需要众多铁路桥的支撑。而铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。目前,中国铁路的建桥技术取得了很多成就,其设计和施工的水平也得到了世界的瞩目。尤其在当今中国高铁迅速发展的时期,铁路桥梁的技术与创新成就更是有目共睹。

铁路桥梁建设者们以滴水穿石、久久为功的韧劲,以开拓创新、敢为人先的闯劲,不仅推动着中国交通运输业的发展,也极大助力了世界桥梁事业的进步!

当“人民”二字深深镌刻在新中国铁路的名字上,当铁路人把“为人民服务”作为永恒的追求,让人民享受最美好的通途成为铁路人70年壮阔交响中最动人心弦的乐章。从建成学会、发奋图强到追赶世界、领先世界,70年来,铁路人脚踏实地,推动铁路桥梁设计、建设、施工等紧跟时代潮流“蝶变”,建造过程越来越科技化、现代化、智能化。

桥是路的延伸,《中长期铁路网规划》显示,到2020 年我国铁路网规模将达到15万公里,其中高速铁路里程将达到3万公里,形成“八纵八横”高铁网,随着高铁快速延伸,高铁桥梁必将得到更好的创新发展。未来还有琼州海峡通道、渤海湾通道等跨海通道需要建设,还有西部的崇山峻岭需要跨越,中国大跨度高铁桥梁应继续坚持创新驱动,坚持需求引领,服务国家经济社会可持续发展,服务“一带一路”等国家战略。

70年来,铁路人不懈探索新的检修养护方式,让铁路桥梁更好造福百姓群众。翻阅与之相关的故事,可以领略共和国的大国气度,“中国跨度”,铸就了新中国辉煌的铁路发展历程。触摸七十载的发展温度,更加感知铁路人心系民生的前行力度。(姚洪)

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