“世界客都”加入粤港澳“朋友圈”

10月11日7时16分，D7543次列车缓缓从梅州西站开出，一路向广州方向开去。这是新建的梅汕铁路(梅州至潮汕)开行的首趟高铁动车组，显示粤东、粤东北民众期盼已久的梅汕铁路正式开通运营，梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。（10月11日中国新闻网）

梅州是中国历史文化名城，全球最具代表性的客家人聚居地，誉为“世界客都”，是叶剑英元帅的故乡、著名革命老区、海峡两岸交流基地。是中国著名的文化之乡、华侨之乡、足球之乡、山歌之乡、金柚之乡、客家菜之乡、单丛茶之乡、油茶之乡、中华诗词之市。

梅汕铁路，梅州至潮汕站是广梅汕快速铁路通道的重要组成部分与先建段，兼顾城际客流与中长途客流的快速客运铁路。是一条粤东北地区连通粤港澳大湾区的重要客运线路，也是一条粤东北地区出省的重要高铁通道。正线全长122.4公里，设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站，途经梅州、揭阳、潮州三市, 在潮州市潮汕站与杭深铁路接轨，全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机尝潮汕站7个车站。开通运营初期，梅汕铁路每日开行44趟动车组列车，其中梅州往返广州12趟，往返深圳10趟，往返潮汕站8趟，往返汕头8趟，往返珠海、厦门、宜昌各2趟。梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。

梅汕铁路的开通运营，进一步优化了广东区域铁路网结构，进一步发挥了粤东快速铁路网效能，将拉动粤东地区经济社会快速发展。目前，梅州、丰顺、揭阳等地的高铁新城已破土动工或初具雏形，城市之间的经济往来明显加快。高铁沿线经济基础较好的城市开始大规模承接产业，各类开发区、产业园将如雨后春笋般崛起。随着梅汕铁路等多条高铁运营，将大大加快产业转移和承接进程，高铁沿线地区经济发展将兴起一条新兴产业经济带。标志着粤东北地区接入了全国高铁网，铁路沿线区域将更便捷地融入粤港澳大湾区经济生活圈，对当地经济社会发展是一个重大利好。（黄嘉炜）