高铁极速达，“鲜”入寻常百姓家

9月9日5时34分，上海虹桥开往贵阳北的G1321次列车在始发站准时打开车门迎接旅客。随后，铁路工作人员将装在集装袋里的阳澄湖大闸蟹搬运到车厢两端的大件行李柜中。今秋，阳澄湖大闸蟹乘高铁赴中秋百家宴的序幕正式拉开。据了解，仅当日就有657箱共3245公斤重的大闸蟹坐着高铁奔向各地。(9月12日   人民铁道网)

      “一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，美味的荔枝邂逅了美丽的杨贵妃，本来应该是一个美丽的故事，但最终因为距离、交通工具的原因“阴差阳错”的变成了一个凄凉而有美丽的故事。而今，久负盛名的阳澄湖大闸蟹越来越多地改乘高铁运送到各地海鲜市场，高铁极速达让新鲜的大闸蟹“活泼”的出现在全国各地的中秋家宴上，大闸蟹乘高铁成了美妙的邂逅。如此反差，唐朝的荔枝或许会感慨“生不逢时”吧！

      随着国家高铁网越“织”越密，人们的生活想法越发“空旷”而又现实起来：上海人早起吃到湘西的新鲜杨梅不是梦；新疆人桌上出现活泼鲜美的青岛海鲜不是梦；南方的鲜花出现在北方的市场不是梦。

      近年来，随着长三角区域高铁成网，区域间互通互联，中国铁路上海局集团有限公司、中铁快运股份有限公司和快递企业整合多方优质资源，紧密开展合作，不断提升“高铁极速达”服务品质，推出标准化、精细化、品质化的服务产品，为大闸蟹量身定制门到门全程服务。至此，大闸蟹“鲜”入寻常百姓家不再是梦。

      助力大闸蟹保“鲜”上，铁路部门从速度和服务上“双管齐下”，两方面都抓两方面都“硬”。铁路部门主动与快递公司积极沟通，派出驻厂人员深入快递企业仓库，超前做好“高铁极速达·大闸蟹”项目运输方案，做到提前扫描、提前装箱、提前交接，加快编制装车计划、加快安检、加快短驳运输。为了避免装车时扰客，他们提前将货物摆放在站台装车的指定位置，等旅客上下完毕后再迅速作业。

     高铁极速达让越来越多的产品“喜欢”上了搭乘高铁，高铁的“快”加上服务的“好”让各方都“喜笑颜开”。助力大闸蟹“鲜”入寻常百姓家是一种服务，也是一种态度，更是一种责任。想市场之所想，市场需要什么就提供什么样的服务这才是中国铁路发展之本。(曹恒刚)