暑运大考，铁路人用奉献书写“答卷”

8月31日，为期62天的2019年铁路暑期运输圆满收官，全国铁路累计发送旅客7.35亿人次，同比增长10.4%，单日客流在1100万人次以上的有51天，在2100万人次以上的有24天，运输安全平稳有序。（9月1日人民网）

与春运的中国式人口“大迁徙”一样，每年暑期，因学生放假、外出旅行等因素，人们出行仍会相对集中，这就给铁路运输带来一定的压力。今年暑运，客流保持高位运行，多项指标再创新高。学生、务工、探亲、旅游等多重客流叠加，铁路旅客发送量持续高位运行。7月1日至8月31日，全国铁路旅客发送量7.35亿人次，同比增加6925.6万人次，增长10.4%；日均旅客发送量1186.2万人次，同比增加111.7万人次；单日旅客发送量超1100万人次的天数达51天，超1200万人次的达24天。其中8月24日旅客发送量达1368.9万人次，刷新了铁路暑运单日旅客发送量的历史最高纪录。动车组列车共发送旅客4.6亿人次，同比增长16.9%，日均发送旅客742万人次，占全国铁路旅客发送量的62.5%......这一串串数据，从另一个侧面反映了人们对铁路出行的需求越来越大，铁路运输与人们出行的联系越来越紧密。在航空、公路等交通工具多元化的当今，铁路当仁不让，挑起大梁成为“主力军”，而背后是无数怀着满腔热忱的铁路人在为之保驾护航，出行的高密度、快节奏让铁路人不分严寒酷暑，日夜奔忙……

与春运有所不同的是，暑运不仅有客流增大带来的运输压力，同时还要经受洪涝灾害与高温酷暑这样“水与火的‘烤’验”。铁路是个大联动机，一列火车在钢轨上飞驰，靠的是每一个工种、岗位严格执行标准，一丝不苟地按部就班，兢兢业业，才得以实现每一趟列车的安全运行。

当你乘坐高铁赶赴避暑胜地的时候，为确保高铁座椅套干净整洁的铁路清洗工们，正在“烧烤模式”下默默辛苦地工作；当你坐在风驰电掣的列车上欣赏沿线美丽的风景时，在炎炎烈日下，确保信号机良好显示的铁路信号工正在挥汗如雨地检修设备；当你为城际铁路方便出行感到欣慰时，在滚滚热浪中，铁路线路工始终奔走在铁道线上，正用磨出血泡的脚板巡检线路安危。这些幕后英雄在为旅客平安出行默默奉献着……

暑运期间，全国范围内经历了多轮次的强降雨，造成了飞机停飞、高速公路关闭，也打乱了铁路部门原本正常的运输秩序，导致多趟列车的晚点和停运。“自然灾害不可控，行车事故不能出”。酷暑与暴雨不以人的意志为转移，但暑运期间，铁路人的付出也让我们看到了一份责任与担当。烈日暴雨下的养路工、一坐就是几个小时的售票员、手握闸把目不转睛紧盯前方的司机、大雨过后与时间赛跑抢险救灾的群体……为了旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”，数以万计的铁路职工日夜坚守在工作一线迎高温、抗风雨、战水害，在忠诚坚守、攻坚克难、无私奉献中，用实际行动践行服务社会、服务人民的宗旨，打造了承载旅客运输安全畅通的钢铁脊梁。

暑运“大考”已经落下帷幕，在这场年中“考试”中，铁路处在领跑的位置，铁路人在一路艰辛一路汗水中走过，一步一个脚印用奉献精神和实际行动诠释“人民铁路为人民”的真谛。暑运有时限，奉献无止境。暑运过后，即将迎来中秋小长假、十一黄金周等节假日客流运输的各种“考验”，铁路部门将依然繁忙，广大旅客的安全温馨方便出行需要铁路部门的继续努力，而接下来的一张张“考卷”，仍然需要铁路人继续书写。