天山下的来客，“复兴号”扎根西域

时速为160千米每小时的“复兴号”动车近日在新疆上线运营，标志着新疆普速铁路进入动车时代。（8月12日 中国经济网）

百尺竿头，更进一步，从普速时代迈向动车时代，“复兴号”走进天山脚下，成为一匹黑马，将更多旅客送至天山腹地，尽享疆土之美。

“大漠风尘日色昏，红旗半卷出辕门。”一提到新疆，总让人联想到黄沙漫天、地形严峻，不免望“疆”兴叹。笔者以乌鲁木齐至库尔勒为例，两地相隔500公里，乘坐普铁需花费12小时，“复兴号”开通后，旅客只需3个小时便可一站坐进库尔勒，实现质的飞跃。高铁网覆盖了南北疆重要节点城市、旅游胜地，让进疆不怕路途遥。

一年一度的古尔邦节拉开帷幕，探亲流、旅游流叠加，面对这送上门的“饕餮盛宴”， 高铁锦上添花，携手普铁应对客流大军。高铁开通后，新疆各地铁路运力加大、运行时间压缩。节日期间，新疆铁路增开157列假日列车，压缩运行时间，优化运行区段，根据出行人数对症下药，满足不同旅客出行需求。

品质服务让旅客感到宾至如归。“复兴号”动车组列车两端均可驾驶，时速高达160公里每小时，车厢密封性好、内部温控性强、运行中噪音小，让旅客一路好心情；赢造“舌尖上的旅途”：餐车推出大枣、哈密瓜等丰富的新疆特产，让旅客提前品尝新疆味道；各部门携手“送清凉”：正值酷暑，列车密闭，检修人员对每辆列车的通风、制冷系统重点排查，餐车推出冰淇淋、饮料等消暑产品为旅途“降温”。

“复兴号”走进新疆为百姓出行带去便利，也对打好新疆的扶贫攻坚战有长远意义。今年5月，新疆开通了“缘满南疆”旅游专列，将旅游和扶贫相结合。笔者认为，今后可以利用日渐成熟的高铁网组织游客前往新疆铁路定点扶贫村，让旅客更快走进村民家，在看风景、品美食的同时，参与爱心捐助活动。同时，可以仿照山东的“樱桃专列”，开通“哈密瓜专列”、“马奶葡萄专列”，让美味可口的新疆特产更快地走进千家万户，帮果农解决运输资源少、速度慢的问题。

“火车一响，黄金万两”，“复兴号”承载的是不仅是旅客，更是商机与希望。从北疆到南疆，从内陆到沿海，“黄金网”越编越大，越织越密，带新疆走上发展的黄金之路。