高铁成为了暑运中的“最亮的仔”

旅游流与学生流叠加，为期两个月的全国铁路暑运在7月1日正式启动，据铁路部门预计，今年暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.2亿人次，同比增长8.1%。(新京报7月16日)

在已经开始的暑运中，全国交通运输业迎来了巨大的运输压力。对于学生党来说，物美价廉的铁路自然成为了他们的首眩对于铁路部门来说，就意味着暑运的到来。暑运期间正是气温最高的时候，会面临着旅客突发疾并车站空调故障等各种问题，加上巨大的客流无疑是对铁路部门的一次“大考”。

今年是新中国成立70周年,也是中国铁路在时代潮流中不忘初心砥砺前行的70周年。在这历史的时刻暑运工作显得尤为重要，今年的暑运将是对铁路部门科学管理、调度水平、综合技能和客运提质计划”的一次大检验，这些都涉及到千万人的出行安全便利，铁路部门应该高度重视、周密实施，不断摸索经验，把暑运工作做实做好。

根据数据显示在今年铁路暑运中，全国铁路预计发送旅客出行7.2亿人次，超一半靠高铁，这样高铁成为的“最亮的仔”。高铁以其速度快、安全性好、正点率高、舒适方便等优点成为越来越多的人出行的首眩另外，中国高铁每人每公里的票价仅是日本、德国等国高速铁路票价的20%-25%，中国高铁的出发和到站准点率达98%和95%，“复兴号”的出发和到站准点率更是达到99%和98%，这些都是吸引越来越多人选择高铁出行的重要原因。

2019年7月10日零时调图后，全国铁路安排旅客列车4477对，其中动车组列车就有3310对，轰轰烈烈的高铁时代已经进入高潮，回望40km/h的绿皮车，人民的出行方式发生了翻天覆地的改变。交通强国，铁路先行，相信在党和政府的支持和帮助下，铁路人定能不忘初心，牢记使命，拿出更优异的成绩，让更多的人民群众享受更多社会发展带来的红利。（赵彬）