繁荣发展“地铁化”，如虎添翼看“高铁”

众做周知，广深港高铁是内地与香港紧密联系的重要“纽带”，自从广深港高铁接入全国2.5万公里的高铁公交化陆地网后，成为了中国陆地高铁“八纵八横”最南方的一员“大将”，凭借其安全、快捷、舒适等特点，加强了内地与香港间的频繁交流，两岸人民熙来攘往，络绎不绝。而随着未来港铁“高铁地铁化”的实现，将为两地经济发展注入强大的血液，实现两岸经济繁荣发展迈上新台阶。

     诚然，早在“高铁地铁化”的概念形成之前，我们就已经听到过“高铁公交化”这个名词了，得益于技术的成熟，“高铁网”的覆盖，不断的提高运能，我们间隔几分钟或者十几分钟就能坐上一班又一班的高铁，过去“千里江陵一日还”还是远古时期诗人的梦想，现在乘坐高铁日行千里，也就是一盏茶的功夫了。但“地铁化”这就更不一样了，相比于“公交化”繁而不乱的秩序性，“地铁化”则更显不拘形迹的随意性，旅客购票后可自行选择乘搭当日任何高铁班次，让旅途在计划上有了很大的随意空间。如果实现“地铁化”运行，或能让广深港高铁实现更大的效益，然而为未来扩大网络“地铁化”范围运行打下夯实的基础！

     虽然有独特的地理区位优势，但基础条件还要不断的完善，成为助推港铁“地铁化”运行的先决条件，广深港高铁香港段自去年9月开通以来，为香港带来了更多旅客，也让香港人北上出行更加便捷、舒适。正所谓,高铁让我们的生活如虎添翼，新运行图的实施，则让高铁更加融入两岸人民的生活。据了解自7月10日起，高铁香港段连接的内地站点将由现在的44个，增加至58个，长途列车将由现在每日开出13对增加至17对。新增的站点、列车，让内地与香港的联系更为紧密，不仅满足广大旅客安全、平稳、快捷的要求，加速了两岸经济文化的融合交流，更是盘活了高铁沿线城市的经济发展链条，增加了国家交通发展所带来的获得感。

     笔者认为，“千里江陵一日还”已是过去式，当港铁“地铁化”运行成为现实时后，内地与香港的联系将更加紧密，将体现出焕发充沛的活力与蓬勃的生机。可以想象，随着高铁的不断开行，两岸经济文化交流不断的深入，香港这个“东方之珠”将化身为潜力无限的“动力火车”，促使两岸经济文化繁荣发展走向新台阶。