2019年暑运拉开帷幕

2019年暑运于7月1日拉开大幕，至8月31日结束，共计62天。笔者从中国铁路广州局集团公司获悉，2019年暑运广州局集团公司预计暑期发送旅客10500万人，日均发送旅客169.4万人，同比增长13.1%。

据了解，6月是暑运准备的关键月。近阶段以来铁路各系统各单位认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司统一部署，对暑运各项准备工作进行再检查再落实，确保设备到位、人员到位、措施到位。暑运年年都要进行，但今年的暑运，是在新中国70华诞的大背景下进行的，是对铁路部门科学管理、调度水平、综合技能和客运提质计划的一次考试，它涉及到千万人的出行安全便利，铁路部门应该高度重视、周密实施，不断摸索经验，把暑运工作做实做好。

笔者还了解到，7月10日0时起，全国铁路实施新列车运行图暨暑期运行图。铁路持续增开旅客列车，一批新造复兴号动车组列车投入使用。车辆部门重点做好计划交付的复兴号动车组列车接车、整备及试运行组织工作，积极做好时速160公里动力集中动车组列车扩大开行准备，并加快客车技术整备、设备设施适应性改造和检修人员调配，为暑运提供优质的车辆设备保障。此外，针对暑期高温多雨，铁路部门紧密结合季节特点做好设备检测、补强工作，对缺砟地段以及路桥结合部等重点防胀部位提前补充石砟，确保道床阻力达标；对易受高温影响的各类设备进行排查和整修；调整接触网技术参数，加强防雷设施检查测试；加强关键点防暑降温、通风、防火等设备设施检查整修，确保设备状态良好。

路漫漫其修远兮，在旅客需求日益增高的今天，希望铁路部门能用越来越细致入微、面面俱到的服务，让旅客体验到更美好的出行，让旅客在炎炎夏日乘车变得更安心、顺心、开心！（生浩翔）