城铁时代 海口市郊列车开通运行获赞满满

7月1日10时13分，“蜂虎鸟号”列车从海口站出发，标志着国内首条利用高铁开行的市郊列车正式开通运营。省长沈晓明乘车体验。海口市民群众纷纷点赞市郊列车不仅提升了城市品位，也让市民群众出行更加便捷。

海口市郊列车项目位于环岛高铁东段，共设置海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰站等6个站点，线路全长约38公里，采用4辆编组CRH6F型动车组，车辆最大载客量756人。

小账目折射大民生：两块钱一个站，速度非常快，长流到美兰机场才36分钟。市郊列车作为通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，是城市公共交通体系的重要组成部分。一直以来，海口缺乏大容量、快捷的轨道交通出行方式。市郊列车的开通，不仅为市民出行增添了一条便利渠道，还将对重构海口公交体系产生深远的影响。

市郊列车连接了美兰机场和海口火车站两个主要对外交通枢纽，实现了航空和铁路两种运输方式的无缝衔接。同时，市郊列车联动空港、海港，串连海口主城区、辐射文昌铺前，覆盖澄迈老城区，对促进“海澄文”一体化、同城化发展，实现“海澄文”地区资源共享、优势互补提供了强力支撑，是“海澄文”协同发展的桥梁和动脉。

为打造一条最美铁路公交线，建设若干特色鲜明的城市展示窗口，打造若干城市驿站，目前城西站的定位为城市居住片区综合服务站，将成为提升城市形象的中型站点；秀英站的定位为大型产业片区交通支撑站，是工作日通勤服务的小型站；长流站的定位为休闲娱乐片区交通支撑站，成为节假日旅游服务的中型站；海口站的定位为满足港区需求的交通枢纽站，成为支撑全天候商贸、文旅服务的大型站。

市交通港航局也表示，近期将通过以市郊列车为主轴，对地面公交线路进行优化调整，重构海口主城区公共交通骨架。同时，不断修订和完善海口市轨道交通线网，形成以公共交通为引领的城市发展模式，带动海口城市空间结构提升、产业布局优化，为创建高效、集约、创新型发展城市提供交通先行的基础！

“海口终于迈入城铁时代了，期待市郊列车能有效解决交通拥堵问题。”市郊列车开通试运行的消息让不少市民兴奋不已，“一直希望高铁可以公交化，这个心愿实现了”、“每班间隔10分钟，跟地铁差不多，真的很方便，也时髦。”激动的海口市民发表了内心的真实想法，纷纷竖起大拇指点赞。（王婷）