暑运新战斗，期望铁路新成绩

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，7月1日，2019年铁路暑运正式开启，8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.2亿人次，同比增加5384万人次，增长8.1%，日均发送旅客1161万人次。（7月1日——人民网）

因为高铁出行迅速、安全性高、覆盖面广、而成为广大人民出行的首选方式。每年七月来临，学生流、探亲流、旅游流、返乡流等数万万旅客的集中出行给铁路来了巨大的考验。客流量大、周期长、天气原因等不确定因素随时都在考验着铁路各个部门。2019年铁路暑运正式开启，铁路部门计划在7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。在保持原有车次的基础上，还根据客流需要启动。一批新造复兴号动车组投入使用，更多旅客将享受到复兴号的优质服务；优化调整停车站，更加贴近人民出行需要，使沿线群众出行更加便利；多个重要地区安排高铁列车直通香港，进一步方便进港购物；杭深线、宁蓉线分别增开动车组列车14对和10对，提升了东南沿海和进出川渝的客运能力；线路最大限度组织动车组列车重联或大编组运行，充分发挥世界最先进高铁网的作用；通过加挂车辆、重点方向满编组运行等措施，扩大普速旅客列车运力。

面对暑运，对于短时间内运力紧张的铁路部门来说，是一次大考验。不仅在源头合力加开列车，铁路部门还将认真落实客运提质计划，不断改进服务质量。引导旅客尽可能通过铁路12306网站（含客户端）购票，充分运用候补购票功能为旅客服务；加强防暑降温、饮食卫生安全等基本服务保障，加强旅客进出站、上下车等环节的乘降组织，加强站车治安综合治理，维护良好的站车秩序；做好不良天气影响列车晚点等突发情况应急处置和信息服务工作，努力为旅客出行提供优质服务。

一直以来，铁路以“人民铁路为人民”为服务宗旨，为旅客的出行提供了更加优质的服务。而在我们在享受欢乐的假期时候，还是需要感谢一下那些默默坚守在各自工作岗位上的铁路人。正是因为他们始终坚守在自己的岗位，给我们出行带优质服务。2019年暑运已经拉开了帷幕，铁路各个部门也做好的充分的准备，笔者在期待，铁路在2019年的“暑运大战”中会交出一份满意的答卷。（文∕杨畅）