复兴两周年，速度带来的蜕变

两年前的今天，复兴号动车组首次亮相京沪高铁，引来全球关注目光。两年间，从首发阵容的亮相到“绿巨人”“蓝暖男”的加入，再到超长编组的登陆、广深港高铁香港段开通运营……复兴号增量扩容、扩大开行范围。（6月26日 央广网）

两年前，8辆小编组“复兴号”列车只在京沪高铁上线运营，今天16辆长编组“复兴号”列车在京沪高铁、京广高铁、石太客专、京津城际等多条高铁线路上驰骋。从北京首都出发，“复兴号”列车可以直达南京、杭州、合肥、济南、广州、武汉、长沙、郑州、西安、成都、太原、沈阳等省会城市。两年来，“复兴号”列车以其更短的旅行时间，更好的运营服务品质，吸引了大量客流，平均客座率达到94%，较其他同区段列车客座率高出17.5个百分点，始发、终到正点率分别为98.7%、94%。两年来，我们用“中国标准”跑出“中国速度”，不仅提升了旅客群众出行效率，改善了旅行体验，也为促进沿线经济社会发展发挥了积极作用，产生了巨大的经济效益和社会效益。

复兴号的稳健开行，将国有高速铁路网络的优势发挥到极致，更是将便捷与和谐融入到了老百姓生活的方方面面。速度在升级，科技在进步，服务在提升，在不断日益壮大的铁路系统中，相信复兴号在未来一定能给人民群众交出一份更完美的答卷。（弋俊杰）