不一样的火车，别样的情怀

在我市有这样一趟列车因经常免费搭乘菜农，被网友点赞为“菜农专列”，如今正是杨梅上市季节，宜章白石渡的果农也挑着新鲜的杨梅搭乘这趟列车到郴州来卖，菜农免费列车“变身”成为果农专列。（6月19日  郴州新闻）

       其实，很早就听说过郴州的免费列车。这趟免费列车不仅成了当地菜农的“福音”，也成了郴州的“名片”。前段时间因为各种原因，笔者亲身体验了一把中国唯一的免费列车。

      一次偶然跟街头挑着杨梅卖的菜农闲聊才得知具体乘坐免费火车的时间和方法，谈到这趟火车时，菜农骄傲的心情溢于言表。进站时，只要向工作人员出示身份证，说声“坐公交”，工作人员就会放行。火车从郴州开往宜章县的白石渡。这列火车非常袖珍，除了火车头就只有两节车厢，沿途只有4个站点，分别是槐树下、坳上、太平里，约1个小时就能到达终点站白石渡，是京广线上通行里程最短，而且用时最短的一列车。这趟列车原本是为了方便当地的铁路职工，是一趟通勤列车，不对外售票，但是沿途的百姓们是可以免费乘坐的。这些乘客大多是卖菜、卖瓜果的农民，他们的收入本来就不高，交通费用对他们来说是很大一笔开支。比如从白石渡到郴州往返要32元，太平里到郴州往返要26元等等。

      在这趟车上，笔者看到虽说不收钱，没有收益，但是却是和正常列车一样的服务，把它们当平常旅客一样对待，真实让群众感受到了温暖，所以当地人亲切地称这列车为“菜农专列”。

       坐着火车的“公交”，这在当地是十分平常的一件事。粗略估计下，一年至少省了2000-3000元，对于农民家庭是一笔不小的收入，真切的为人民带来了便利。

      李克强总理在调研时指出:中国既要有高速列车，又要有实惠的普通列车。在高速列车日益发展的今天，这趟免费列车成了一道独特的风景，成为拉动当地经济发展的纽带，成为服务当地群众的桥梁。免费列车已经成为一种别样的骄傲，是一种服务群众、一切为了群众的传承，是国家、铁路部门人民利益高于一切的直接体现。不一样的火车，有着别样的情怀。