张呼高铁试运行，为草原人民经济发展开启“加速度”

内蒙古自治区首条进京高铁张呼高铁昨天开始重联试运行，张呼高铁将于今年年底与京张高铁同步开通运营，将使内蒙古呼和浩特至北京的火车运行时间从目前的最快十小时缩小到三小时。（6月14日《央视网》）

张呼高铁位于华北北部，东起河北省张家口市，经河北省万全县、怀安县、尚义县后进入内蒙古自治区，西至呼和浩特市。在张家口境内分别与大张铁路客运专线、京张铁路客运专线接轨，形成内蒙古中西部地区进出北京并且辐射全国的快速客运通道。

6月13日，加装检测设备的重联动车组设备的动车组列车驶出乌兰察布站，在张呼高铁乌兰察布至怀安段试运行，重联动车组按照时速200公里、230公里和250公里的速度，对线路线路角度、接触网，包括通信信号等方面进行全面检测，意味着张呼高铁乌兰察布至怀安段联调联试工作步入新阶段。

据了解，张呼高铁不仅是内蒙古自治区西部进京的快速客运通道，也是国家铁路网骨架京包、包兰铁路通道的重要组成部分，还是西北、华北、东北“三北”地区联系的重要通道。建成通车后，将加强内蒙古“呼包鄂经济圈”与北京之间的经济联系，密切西北、呼包鄂地区与京津冀经济圈的联系。同时满足了区域间客流运输的需求，对实现区域经济社会快速融合发展具有十分重要的作用。

张呼高铁重联试运行后，将于今年年底与京张高铁同步开通，届时呼和浩特至北京的运行时间将从目前的最快十小时缩短至三小时。张呼高铁与京张高铁共同构成我国八纵八横高铁网中京兰通道的重要组成部分，开通运营后不仅将分流大量相关客流，也可强化既有货运通道能力，构建环渤海至蒙西及西北大能力货运通道，满足蒙西地区煤炭外运的需要，张呼高铁可谓是一条“黄金通道”，既改善了草原人民的出行，也为自治区和草原人民的经济发展开启“加速度”。