5G搭上高铁，网速车速都很快！

作为中国铁路动车组WiFi系统唯一的建设和运营主体，国铁吉讯科技有限公司积极拥抱5G技术，紧跟国家政策和5G技术商用步伐，全面推动5G技术在铁路行业的应用。(中国铁路）

什么？高铁上面装5G？这可是太令人兴奋的消息了！要知道许多人的手机都不能支持5G，高铁上准备全面覆盖5G网络了。这一次，我国的铁路在网络技术方面可以说是紧紧跟上世界发展的脚步了。此次与华为、中兴等通信公司的合作，将在高铁WiFi系统技术储备、高铁WiFi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行了战略部署。不仅如此，国铁吉讯与运营商还对高铁WiFi系统与5G技术融合方案进行了深入研究，并初步拟定WiFi系统与5G融合的技术方案，将利用边缘计算、网络切片、虚拟化等关键技术，实现5G与WiFi系统用户之间的高度业务融合，解决高铁对5G信号屏蔽问题，将有效提升旅客出行体验。可以说是，高铁WIFI系统车载设备已经具备了无缝切换至5G网络的技术条件，这都是在之前良好发展打下的坚实基础！

如此成熟的技术，我们在未来出行有许多可以期待的。许多旅客都有这样的体验，在高速行驶的高铁中，手机信号是极不稳定的。因为现在许多基站分布都不是很密集，在许多野外地区的基站相对少，许多地方的信号覆盖打不到要求。而且还有一个原因是——多普勒效应，在多普勒效应下，高铁这种高速运行的情况下会严重影响信号的稳定性，导致旅客的4G信号忽强忽弱。所以在高铁覆盖了5G+WIFI以后，这样的现象可以说是基本没有了，能让旅客在高速、舒适的高铁里，体验到极致高速的网络。不仅如此，在我国高铁拥有自动驾驶、智能防灾、智能基础设施等一系列先进技术的基础上，搭载5G技术拥有非常广的前景。利用5G技术超高带宽、超低延时通信的特点，可以实时掌握风级、雨量、雪深等自然环境，在地震预警时自动应急处置，还能监测车站、轨道线路的非法侵入等等。可以说是能将高铁的安全性“武装到牙齿”。

那么5G技术真有那么好，好到无懈可击吗？话当然不能说得那么满。第一，现在5G技术还没开始全面普及和应用，从4G到5G是一个飞跃，许多设备都要进行更替。第二，因为5G频段高、单基站覆盖范围小，建设成本会是4G的2到3倍。第三，在高铁、山洞这样的封闭场景里，5G基站很难无缝覆盖。虽说具有一些问题，但并不是不能解决的，在与通信公司展开高度密切的合作以后，高铁WIFI和5G技术将加速融合，推动互联网的发展，这些问题将会慢慢解决。高铁5G的未来，可期！（查荣卓）