姚军军：用心筑路 永远的筑路人

姚军军，1995年从石家庄铁道学院桥梁专业毕业，20多年来一直工作在工程建设项目管理一线，现任中铁十二局集团一公司京雄城际铁路1标项目部经理。2017年参加京雄城际铁路建设以来，带领团队高标准、高质量、高速度推进工程施工，提前完成主体工程，在建设单位组织的三次信用评价中取得两次第一、一次第二的优异成绩。（搜狐网）

    中铁十二局集团一公司京雄城际铁路1标项目部经理姚军军从事工程建设工作至今已有24年，结实的身板、黝黑的面膛、两道浓眉下目光如炬，姚军军的声音非常爽朗：“干我们这行的，可不都是这样子，哪有白白净净的。”

    1995年从石家庄铁道学院桥梁专业毕业后，他先后管理过5个项目，曾在多个重点铁路项目建设中立下赫赫战功。

    挑起重担，不怕吃苦的精神值得学习。他从小就有一种吃苦耐劳的品质，不怕苦、愿吃苦、能吃苦。从小生长于山西省晋城市的姚军军出身于农户之家，10岁起就开始干农活。长期的体力劳动让他觉得从业以来的所谓“吃苦耐劳”如同家常便饭，反而为枯燥单调的筑路生活增添了更多乐趣。

    砥砺奋进，不畏险阻的精神值得学习。在他的面前，困难往往变得渺校2017年1月1日，姚军军带领第一批人来到了北京大兴，开始着手进场的一系列准备工作。谁也没有料到，困难程度远远超过了他的想象，可以总结为“急、难、险、高、严”。

    急，工期后门关死，面对施工环境的复杂性、不确定性，合同工期显得有些紧张；难，线路涉及71家企事业单位、200多户民宅、19处超高压线迁改，征地面积1280亩，数百家产权对象，迁改手续仅盖章就以千枚计；险，线路27次跨越铁路、高速公路、城区主干道和13.44公里的既有线改造施工；高，京雄城际铁路社会关注度高，安全质量要求高；严，铁路工程建设已经迈入新时代，生态环保要求远远严于过去。（谢泽智）