“强强联手”本身就是企业共赢的法宝和发展的源泉

6月4日8时18分，28件京东包裹从宜昌东站搭乘G556次列车一路奔向北京，当天交付到客户手中。这是中国铁路武汉局集团有限公司、中铁快运股份有限公司和京东物流公司深化合作，不断拓展高铁快运服务模式的缩影。（人民铁道报6月13日）

    铁路选择和快递企业强强联手，是中国国情和市场经济发展的需要，也是中国物流业发展的必然趋势。中国铁路目前已具有了高居世界前列的路网规模，诚信、安全、快速、承载能力大的特点填补了快递业不断壮大的的发展需求，多次的顺利合作，在管理运作上已经彼此适应。中国铁路专注在擅长的事情上，在与快递企业合作后，对于铁路本身的业务效率、员工的素质也有大幅度提高。

    一个高铁车厢的货物容量相当于一架737飞机的装载量，而一列高铁起码有8节以上车厢，一趟列车可以运输的货物远高于飞机。高铁快运时间短、安全性高、性价比高，为物流公司拓展配送范围、提升企业市场竞争力提供了可靠支撑，受到广大客户的青睐。除成本优势外，高铁的运量优势也比较明显。高铁是整个铁路系统的金字招牌，因此发展高铁快递不仅符合铁路市场化的大方向，更是契合了物流业升级转型的需求。希望不久有专门快递专列动车车体上线，形成大通道，大流量的运输，将对物流业发展具有里程碑的意义！

    随着京东6.18购物狂欢节临近，京东物流携手宜昌东站、中铁快运公司首次在三峡地区开展物流配送工作，使宜昌地区高铁快运业务增加300％。”宜昌东站行包领班黄红菊介绍道。1个多月来，三方合作每天通过14趟高铁列车向北京、上海、广州、武汉发送包裹快件，共办理业务370多批次。

     中铁快运公司高屋建瓴，加强铁路与地方物流、快递公司的合作，让地方物流快递公司成为铁路的前店，铁路则成为物流运输的后厂，负责保质保量的、安全快速的运输货物，同时建立和完善货物实时信息跟踪系统，让顾客随时可以查询货物的去向、位置。

      “强强联手”本身就是企业共赢的法宝和发展的源泉，作为具有最大运能的中国铁路和拥有最大货源的快递业，他们的合作必将在中国大地上开辟物流新天地，开启中国物流新征程。（姚洪）