蒙华铁路打通“北煤南运”战略通道

据悉，5月31日，国家“北煤南运”的交通大动脉蒙华铁路蒙陕段正线铺轨完成全部工序，为后续线路联调联试，确保10月1日开通运营打下了坚实基础！

据了解，蒙西至华中运煤铁路2015年开工建设，总投资约1930亿元，北起乌审旗境内浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终点到江西省吉安站，线路全长1814.5公里。其中，在内蒙古市境内的线路长186.16公里，设立浩勒报吉南、乌审召和纳林河等7个车站，总投资164亿元。蒙华铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区和鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，规划输送能力超过2亿吨/年，这也是世界上一次性建成最长的重载铁路。

笔者认为，蒙华铁路建成后，不仅能够有效提高“北煤南运”铁路通道运输能力，而且，对优化国家能源战略布局，开发蒙陕甘宁“能源三角”地区煤炭资源的同时保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进西部大开发和中部崛起战略实施、沿线地区经济社会高质量发展，均具有十分重要而深远的战略意义，更可以给长江沿线提供能源供给，有利于我国长江经济带的建设。未来还可经蒙古国打造“欧亚重铁”大通道，连接欧亚，惠及全球。该线开通后，鄂尔多斯市的蒙西塔然高勒矿区、纳林希里矿区等地以及周边能源省区的煤炭、煤化工产品都可以通过这条线路运往华中地区。不仅对开发蒙陕甘宁能源地区煤炭资源，推进西部大开发，保障华中地区煤炭供给意义巨大。而且对于优化运输结构，完善铁路网布局，打造资源节约型、环境友好型的国家交通运输体系也有重要作用。

科技引领，创新驱动。在“交通强国、铁路先行”征途中，铁路人志存高远，奋发图强，以实干为桨、以担当为帆，勇当新时代的先行者，用智慧和汗水谱写新的篇章，共创新的辉煌。让我们一起期待蒙华铁路顺利开通，助力西部大开发新征程！（陈玉芳）