铁路端午小长假“极限挑战”

中国铁路上海局集团有限公司今天透露，今年端午小长假长三角铁路共发送旅客991万人，同比增加35万人，日均发送247.8万人，同比增长3.7%，创长三角铁路端午小长假客发总量新高，占全国铁路客发量20%（新民晚报）

      相信很多人都看过 “极限挑战”，几位嘉宾在困难重重、条件简陋的环境下完成节目组安排的任务。此次铁路在端午小长假面临的挑战也堪称“极限挑战”。端午节期间，江西多地暴雨致列车大面积晚点、停运，票额紧张，客流大，在这样的背景下如何保障旅客平稳、安全运输，铁路部门面临巨大挑战。

      然而上个节假日“五一小长假”铁路部门却做得不美丽。5月1日凌晨，5022次列车途径站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站，多名旅客购票无法上火车，造成了不良的社会影响。事后，铁总公开致歉，并回应“买短乘长”，若旅客强行越站乘车，到站后将加收50%的票款。

      今年端午节期间，在如此的恶劣的条件下，铁路却尚未出现“持票未上车”、“复兴号超员晚点”的负面新闻，实属不易。铁路部门吃一堑长一智，列车上严格控制列车超员率，车站面对晚点旅客妥善安排，耐心解释，这才有了端午小长假的完美收关。

      我们从不害怕出现问题，害怕的是问题一而再、再而三地出现。铁路部门吸取五一小长假教训，在端午小长假期间调整运力投放，增开客车，严格查验车票，控制超员率，保障小长假期间旅客安全、有序、温馨出行。铁路部门此次端午小长假，“极限挑战”，完美收官！（李柳清）