旅游专列必将给新疆带到红利

5月29日,随着今年首次开行河北石家庄至新疆巴州的“冀疆情·巴州行”旅游援疆专列，北京局集团公司实现了京津冀地区援疆旅游专列全覆盖。(来源于人民铁道报)

据了解，北京局集团公司早在2015年就开行了北京至新疆“京和号”援疆旅游专列，2017年又开行了天津至新疆“津和号”援疆旅游专列，此次石家庄至新疆巴州的“冀疆情·巴州行”援疆旅游专列的开行，标志着京津冀携手援疆进入快速推进期，标志着我国“三大国家战略”的“组合拳”威力将进一步凸现。

新疆长期以来，一直作为欠发达地区。但新疆的旅游资源非常丰富。新疆不仅幅员辽阔，地大物博，山川壮丽，瀚海无垠，古迹遍地，民族众多，民俗奇异。全疆共有景点一千一百余处，居全国首位，在这广阔大地上，冰川雪岭与戈壁瀚海共生，高原山水景观蕴含在天山、阿尔泰山、昆仑山等世界名山之中，有着众多的雪域冰川、叠嶂雄峰、飞泉瀑布、珍奇异兽。这里有海拔8600米的世界第二高峰，又有低于海平面154米的中国最低洼地，既有一泻千里的河流、万顷碧波的草原，又有光怪陆离的戈壁幻境，神秘莫测的沙漠奇观。保存完好的原始动植物种群，更显出得天独厚的大自然的本色。

笔者认为：随着铁路大规模推进新线路建设的，近年来一些落后地区开通旅游列车正体现了铁路部门回报社会的重要途径。各地铁路部门还积极推行“铁路+旅游+扶贫”等模式，挖掘旅游市场新增长点。我们可以看到通过开行旅游专列，开辟了以火车、美景、民俗风情、人文历史和民族团结一家亲扶贫项目“五位一体”的休闲度假游。游客不仅能体验到多姿多彩的民族人文风情，还将感受峡谷、古城、沙漠、绿洲、高原湖泊等自然风光，既有文化内涵，又让游客体验舌尖上的民族特色文化。

我们可以看到，铁路部门勇挑社会公益重任，在着力构建现代化交通网络系统方面高瞻远瞩，依托其强大的铁路资源优势，在建设扶贫、运输扶贫和定点扶贫方面精准发力，依托区域经济发展实际，找准穷根、因地制宜、量身定做，充分利用铁路既有的资源优势，在带动铁路事业和旅游行业发展同时，必将带来更大的社会效益。就让我们一起感受这份红利，去感受举世闻名的歌舞之乡、瓜果之乡新疆的魅力吧。（刘嵘）