降费让利，民心所向

记者从中国铁路总公司获悉，继4月1日铁路货运降价降费、让利60亿元后，自5月31日起，铁路部门将降低铁路专用线（含专用铁路）代运营代维护（以下简称代运代维）、自备机车货车检修服务收费，预计每年向广大货主和企业让利约9.4亿元，进一步降低社会物流成本，支持实体经济发展。（人民网北京6月1日）

铁路的发展已经深切影响着老百姓生活的方方面面，铁路主动让利降费，无疑让老百姓的幸福生活指数得到了进一步的提升。

此次让利主要是，下浮铁路货物运费，确保减税红利落实到货主身上，取消翻卸车维检费、清扫除污费等10项杂费，降低接取送达费、取送车费等杂费的核收标准，逐步降低货运经营服务收费。专用线代运代维和机车货车检修可由产权企业自愿选择维护单位。维护业务自愿选择国铁企业的，铁路部门将进一步加强收费管理，提升专用线代运代维和自备机车货车检修质量，确保降费不降服务标准。切实减轻企业负担，提升铁路货运服务质量，为经济社会发展提供可靠运输服务保障。

铁路一直作为国民经济的“风向标”在推动实体经济中发挥着重要的作用，下调运价格，是对社会主义新时代下促进和谐社会发展的具体行动表现，充分体系那了国有大型企业的担当与责任。（弋俊杰）