科技护航“天路”美在传承

乘列车从西宁出发，沿青藏铁路一路驶向拉萨，途中穿过雪山、戈壁、盐湖、沼泽、草甸，青藏高原的壮美画卷徐徐展开。（科技日报5月23日）

从素有“西海锁钥”、“海藏咽喉”之称的西宁到有着藏传佛教圣地之称的拉萨，绵延1956千米的青藏线，将冰与雪的琉璃世界展现在人们眼前，藏区独有的地理面貌，悠久的历史文化，让乘坐青藏铁路这班列车的旅客们感受到不一样的人文美景，这样的景色让人流连。同时青藏铁路将藏区人民同外界紧密联系在一起，它是中国新世纪四大工程之一，又被称为最美“天路”。

美国现代货车旅行家·索鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨”。对于国外旅行家来说，昆仑山这座庞然大物，阻隔了藏区人民和中国大陆人民之间的沟通，而道路的曲折，更显示出青藏铁路建设的历史意义。中国自古就有着“愚公移山”“夸父追日”的古老传说，无论是大山的阻隔，还是江河湖泊拦住去路，都阻挡不了中国人民对于藏区通铁路的梦想。青藏铁路历时几十年，每一段铁轨都有着无数平凡而又伟大的故事，它历经了几代人的不懈努力，于2006年7月1日全线通车，创造了史上多项记录，它打开了藏区门户，实现藏区人民同中国内地自由贸易，为藏区的发展迎来了勃勃生机。

拨开云雾见蓝天，科技为美丽“天路”保驾护航。地处海拔4000米以上的青藏高原，对于列车的运行有着高品质的要求，从设计到规划，从解决世界性难题到确保运营安全，青藏铁路解决了高原冻土、生态脆弱、高寒缺氧三大铁路建设世界性难题；全线采用了视频监控，大风检测系统，道岔融雪装置，解决了大风、积雪等问题；列车采用了全球最领先的调度指挥系统、列车控制系统和卫星跟踪定位系统，确保列车安全运行。青藏铁路安全运行13年，一根铁轨承担着千里重任，科技为“天路”护航，也为旅客出行安全增添了一道“保护杀。

火车一响，黄金万两。中华人民共和国迎来成立70周年华诞，是中国铁路戮力同心的70年，是铁路人奋勇拼搏的70年，未来的中国铁路必然会不忘初心，继续推动青藏铁路这条发展路、团结路、幸福路不断向前，将中国科技，中国智慧应用在铁路的各个领域，为中国的经济发展燃情助力。