高铁网、旅游圈，相辅相成

日前，中国铁路推出以北京为圆心的官方高铁旅游地图，该地图以北京为圆心，高铁车程涵盖1小时到5小时，在这个半径内共包含了37座城市、66个国家5A级旅游景区，其中，鞍山成为环北京4小时高铁旅游地图范围内的重点城市，千山景区成为环北京4小时高铁旅游地图推荐景区。（5月8日环球网）

如今交通网络的连接，像这样的旅游圈越来越多。前阵子的“五一”小长假，“高铁N小时旅游圈”的概念着实火了一把，在便捷出行的基础上制定了各种出游计划。中国高铁正以前所未有的高效优质，助力广大游客寻找“诗和远方”。

高铁使旅游从过去的“慢旅快游”变成“快旅慢游”。不断拓展的高铁网络极大拉近了城市时空距离。借助完善的高铁网络以及高质的运行速度，人们有了更为广泛的出行范围。随着人民生活水平的提高，更多人不负韶光不负己，选择假期出行。京津冀旅游圈、长三角旅游圈、珠三角旅游圈、粤桂黔湘旅游圈、川陕旅游圈等，这些区域旅游圈地区以高铁网络为基础紧密联系，时空距离的缩短，让游客出行更能享受旅行的意义。

高铁让二三线城市被大众“圈粉”。“五一”期间，1000余名旅客乘坐D7667次高铁旅游列车，从沈阳站出发，1个半小时后抵达丹东站。游览虎山长城、桃园景区、上河口国门等丹东风景名胜;看鸭绿江观景台、中朝边境19号界碑、中朝友谊桥、鸭绿江断桥等中朝边境地标性建筑，一日之内便可看尽中朝边境的旖旎风光。因为高铁旅游圈的形成，使得区域景点有机共串联，一大批小众景色才得以走进我们的视线，又别有一番情调。

高铁带着我们一日千里，饱览名山大川。2018年底，杭州至黄山的高铁开通运营。杭黄高铁直通长三角地区，与合福高铁在黄山市形成十字形高铁网络，大大拓展了黄山旅游客源市常“搭上”高铁列车，已经成为许多地区旅游经济发展的重要助推力。黄山这样的老牌旅游目的地如此，新兴的旅游目的地更加盼望“趁东风”。对于入境旅游而言，密集的高铁网络让入境旅客遍览祖国的大好河山、名胜古迹，全面感受不同景致，体验多彩生活。

身未动，心已远。高铁带热旅游圈，将大家的“心动”转变成切实的“行动”。它正以前所未有的“贴地飞行”助力千里江山，举目可望。