科技引领铁路新时代，国之重器创造未来

湖南磁浮公司最新披露的数据显示，开通三年来，中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线长沙磁浮快线运营里程达273.5万公里，共计运送旅客916.54万人次。（新华社）

据笔者了解，这是中国自主磁浮交出的三年“答卷”，也同时标志着中国磁浮技术成功地从技术研发拓展到商业应用。据了解，目前

设计时速600公里的磁浮列车也在紧张研制当中，计划2020年初在中车株机公司下线。这款无人驾驶的磁浮列车，将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。

“落后就要挨打”曾几何时，国人深刻认识到大刀短枪与飞机炮弹的差距；也让国人意识到中国的铁路与西方列强有难以形容的鸿沟。历史在不断奔流，中华民族，凭借着劳动人民的艰苦奋斗精神一步一步地向前迈进，中国的铁路也伴随着中国崛起之路一步一步走向富强。

改革开放40年，经济腾飞，中国铁路从“四横四纵”高铁网络正在向“八横八纵”迈进。千里之外因为高速铁路，高速动车的出现，跨进了几小时的交通生活圈。依托高科技手段，我们不必彻夜守候，无论身在何处，掏出手机就可以随时随地买到来往的车票，智能的检票系统，高科技的安检仪器，都为我们的旅途带去无比的舒适与满足。

中国铁路跨越了时代的变革，走进了一个崭新的时代，在未来的发展中，中国铁路必定将迎来更多的困难与挑战，同时也将肩负着更加巨大的责任与使命，大步向前迈进。（弋俊杰）

湖南磁浮公司最新披露的数据显示，开通三年来，中国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营线长沙磁浮快线运营里程达273.5万公里，共计运送旅客916.54万人次。（新华社）

据笔者了解，这是中国自主磁浮交出的三年“答卷”，也同时标志着中国磁浮技术成功地从技术研发拓展到商业应用。据了解，目前

设计时速600公里的磁浮列车也在紧张研制当中，计划2020年初在中车株机公司下线。这款无人驾驶的磁浮列车，将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。

“落后就要挨打”曾几何时，国人深刻认识到大刀短枪与飞机炮弹的差距；也让国人意识到中国的铁路与西方列强有难以形容的鸿沟。历史在不断奔流，中华民族，凭借着劳动人民的艰苦奋斗精神一步一步地向前迈进，中国的铁路也伴随着中国崛起之路一步一步走向富强。

改革开放40年，经济腾飞，中国铁路从“四横四纵”高铁网络正在向“八横八纵”迈进。千里之外因为高速铁路，高速动车的出现，跨进了几小时的交通生活圈。依托高科技手段，我们不必彻夜守候，无论身在何处，掏出手机就可以随时随地买到来往的车票，智能的检票系统，高科技的安检仪器，都为我们的旅途带去无比的舒适与满足。

中国铁路跨越了时代的变革，走进了一个崭新的时代，在未来的发展中，中国铁路必定将迎来更多的困难与挑战，同时也将肩负着更加巨大的责任与使命，大步向前迈进。（弋俊杰）