铁道的守望者：为安全保驾护航

在云贵交接的黄泥河畔，南昆铁路依附着高耸陡峭的山崖蜿蜒穿行，位于昆明局集团公司最东南端的昆明工务段南昆线K511看守点，就驻扎在这里。8名看守工常年在这里坚守，与春风红日为伴，与草木山河共眠，这里仅有590米的长度，却是线路看守最高等级的Ⅰ级看守点，他们24小时不间断巡查监视，从来没有松懈过。（中国铁路 4月9日）

哪里有什么所谓的岁月静好，不过是有人替你负重前行。南昆铁路是在山区修建的一条长龙大干线，相对高度差达到了2000米，其中因江河跨越，还有八次大起伏，这条上千里的高原长龙，通过膨胀土岩、泥石流、滑坡多发区，可谓险阻重重，而K511看守点，就是其中的重中之重，这里地势险要，线路两侧山体松散、石头风化严重，危石、危树、塌方成为该线路极大的安全隐患。为了保证线路状态良好，这里的8名看守工常年累月在此24小时不间断巡视，不断排查线路、准确排查风险，将危险系数降到最低，保障线路的过车安全。铁路正是由于无数个像这样8名看守工的普通员工存在，才有了最安全的交通工具的美称。

生活在现代大都市中的我们，无时无刻不在享受着祖国改革开放后飞速发展带来的红利，衣食住行相对建国初期有了极大的改善，而这8名看守工却“返璞归真”，身处几乎与外隔绝的K511看守点，这里青山绿水，蓝天白云，没有宽阔的马路，也没有飞驰的汽车，只有巍峨的大山和枞木，随着四季变换，向世界诉说着它的故事。常年与他们相伴的还由毒蛇与毒虫，由于峡谷深处炎热多雨，常年温润潮湿，适宜蛇虫鸟兽生存，在来回一公里的巡查区段中，看守工出巡一次经常会碰到七八条蛇，为此木棍就成了他们出巡的必备防身武器，而这8名看守工也籍此个个成为了“驱蛇能手”。

边陲战士为了国家安全常年守护边疆，看守工为了铁路安全常年在外驻守，他们每个人都有自己的信念，为了保护人民的公共安全默默的奉献，他们都是这个世界上最可爱的人。每个人的心中都有一团火，路过的人只看到烟，看守工内心却有一束不灭的光，照亮每一趟列车的前方。