大山深处“小慢车”，扶贫春光暖人心

阿西阿呷是5633/5634次“小慢车”列车长，这趟“小慢车”途径四川彝族群众主要聚居地，是大凉山集中特殊困难地区。这里交通闭塞，车辆难行。声声汽笛，滚滚车轮，二十三年寒来暑往，她依然在岗位上用心坚守，被誉为大凉山里的美丽索玛花。

阿西阿呷针对彝族旅客推行了“情、亲、真、引”四字工作法，坚持“以人为本，旅客至上”的服务理念。利用休息时间教授同事们基本彝语对话和彝族风俗风情，“从群众中来、到群众中去”有效提升了服务水平，和当地彝族群众打成一片，其乐融融，彰显了新时代铁路人吃苦耐劳的高尚风貌。

随着“八纵八横”高铁网日益完善，高铁成就的瞩目使“小慢车”逐渐淡出人们的视野。但对于一些偏远地区来说，“小慢车”仍是百姓赖以出行的交通工具。虽然每次“小慢车”都要经历无数等待才能到达目的地，却承载着连通两地沉甸甸的温情与希望。“小慢车”的运行轨迹，山区老百姓的淳朴微笑和对美好生活的向往，展现出欣欣向荣的蓬勃生机。

“小慢车”因票价低廉几十年未涨价，又被大家亲切的称为“公交火车”、“便民车”。4月10日铁路调图后，全国81对公益性慢火车将继续开行。贫困山区百姓通过“小慢车”可以走出大山，去了解外面精彩的世界。就是这趟"小慢车"，如钟摆般一日不停地运转着，搭载着大凉山的千万百姓，用二十三年的坚守，书写对民族同胞爱之深沉。以坚守的信念为血脉，以扶贫的决心为脊梁，是对"小慢车"风雨无阻的最美阐释。

叶茂根深，民生为本。“小慢车”是一种希望，仍将在广袤的大凉山里慢慢行驶，加速贫苦百姓生活质量的提高，也为贫苦地区百姓脱贫致富创造了机遇，改革发展的美丽画卷一笔笔勾勒出色彩。“小慢车”不问盈亏只问民生，体现了“以人为本”的亲民情怀，幸福生活在“小慢车”中传递，展现。