合作共赢 “铁路纽带”联结你我他

4月4日，卢森堡国家铁路多式联运公司迪德朗日铁路场站，一列用鲜花装饰并悬挂中卢两国国旗的火车整装待发。这是卢森堡至成都中欧班列首发班列，也是中卢两国共建“一带一路”的新成果。（人民日报4月9日）

世界瞩目的“一带一路”内涵很精辟，也很简单：中国作为一个负责任的大国，希望借助“一带一路”振兴民族经济，也是让一衣带水的周边国家减轻贫困负担，缩小贫富差距，围绕这条“大动脉”实现互利共赢的崭新局面。

中欧班列具有成本低、效率高、节能环保等优势，日益成为连接亚欧大陆的新纽带，为沿线国家和地区带来福祉。这趟成都至卢森堡的首发班列是两国间共谋经济发展的新起点，使中国内陆地区与欧洲腹地的经贸联系得到进一步加强。铁路运输优势明显：运输时间上，中国内地到欧洲的时间从原来的40多天缩短到了11天；在运输价格上运输成本只有海运的五分之一；在运输重量上相较公路运输运量大，运价低，低耗环保。

著名的“大推进”理论认为，交通等基础设施是一种社会先行资本，必须优先于其他方面发展。人畅其行，物畅其流，路是基础！中国与他国之间的互惠互利绝不只是空泛无力的“口号”，而是以实际行动建设大型跨国铁路，加快中欧铁路建设，能带动“一带一路”经济连锁反应，扩大沿线国家商品进出口规模，促进产业结构调整，带动社会经济迅速发展，促进了国家间互利互惠、优势互补。为人类“世界幸福梦”书写更美新篇章。

中欧铁路，不仅仅只是一条交通运输通道，更是一条文化碰撞，融合之路，是中国铁路顺应时代浪潮的新型转变。更多的国家能享受到铁路建设带来的“中国红利”，是中国与世界共谋合作发展的共鸣。可以预见，未来中国铁路将会成为连通世界的新纽带。