铁路 往祖国的更西北处蔓延

3月24日10时16分，塔城地区额敏县在建火车站东侧500米处，随着最后一组轨排铺设完成，克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段172.4公里铺轨完成。至此，克塔铁路全线铺轨工作顺利完成，为克塔铁路早日开通运营打下坚实基础！（来源：新疆日报）

从古至今，新疆都是个神奇的地方，古时称之为“西域”，不仅有一条重要的“丝绸之路”，能歌善舞的美女更是频出。公元1878年左宗棠收复了新疆之后，1882年沙俄侵略者也被迫归还了伊犁地区。于是，左宗棠力主在天山南北建剩他在给清朝皇帝的奏折中称新疆是“他族逼处，故土新归”，1884年，正式定名为“新疆”。新疆地势宽广，山脉与盆地相间排列，盆地与高山环抱、喻称“三山夹二盆”。又因远离海洋，一天之内气温相差较大，故有“早穿皮袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”之说。

如今，铁路发展迅速，不仅是在祖国的腹部布下了“天罗地网”，也没忘过祖国的边疆，去年克塔铁路铺轨时，工作人员冒着极寒的天气，“享受”了一把新疆的“魔鬼风区”，用湖南人的话说就是“吃得苦、霸得蛮、不怕死、耐得烦”，工作人员舍小家为大家，春节也未曾休息过，只愿克塔铁路能早日通车，将新疆的经济带动起来，为祖国的繁荣添上浓重的一笔。

在这个日新月异的时代，从“铁绿皮”到“红快速”，从“慢悠悠”到“一路飞奔”，时代在进步，人们也不断往前。不难想象，克塔铁路从通车到提速，再到高铁时代，仅仅只是时间的事情。

往后，想重走“丝绸之路”，买一张新疆省内的车票，带你去到祖国西北更深处，瞭望不同的风景与人物。

（yoyo）