羌笛无须怨杨柳，春风将度玉门关

据兰州晨报报道（兰州晨报/掌上兰州记者 王思璇）3月18日，记者从中铁二十一局集团二公司敦煌铁路提速改造项目部了解到，敦煌铁路提速改造施工正加快项目推进，计划工期为2019年6月30日全线开通。（兰州晨报 3月20日）

近年来，铁总不断地为中国各方面建设添砖加瓦。不仅关注民生，增加“高铁快递”、“中欧列车”，还响应生态文明建设，做好长三角既有线路的绿化。而6月30日计划开通的敦煌铁路，更是为人文建设铺垫基石，将科技成果造福于百姓。2018年7月，为实现文博会召开前敦煌开行动车的目标，敦煌铁路公司、中铁二十一局积极推进兰新高铁至敦煌铁路联络线建设。同年9月，下行联络线建成投入使用，动车在文博会前开进敦煌，结束了敦煌没有动车的历史。

敦煌自古以来，便是文化传播的重要节点。西汉时期，丝绸之路经过河西走廊到达敦煌，继出玉门关和阳关，沿昆仑山北麓、天山南麓分为北线和南线。当时中国的丝绸及先进技术不断向西传播到中亚、西亚甚至欧洲，而来自西域的物产亦传播至中原地区。那一路黄沙漫天，伴着驼铃碰撞，透过精致绚丽的丝绸还能看到那美轮美奂神秘古典的旧时敦煌。而今，160公里/小时的动车将从黄沙上呼啸而过，前往敦煌的路途不再艰险遥远，只剩下对其独特魅力的探索与寻求。

动车的建成，将大大促进敦煌与外界的交流。它会承载更多慕名而来的游玩者，有利于当地旅游业的蓬勃发展。其次，多元文化的交汇在千百年后再一次的多元。敦煌壮士抱戈泣，四面胡笳声转急、白雁西风紫塞，皂雕落日黄沙的悲壮宏大会使人们更懂得万里行的意义，潜藏地提升见识和心性。再者，交通的便利，会直接的影响沿途经济的发展。敦煌的瓜果、文化符号等借由敦煌铁路传播，加快了多地经济交流的脚步。

习近平总书记曾在“科技三会”中讲过，“穷理以致其知，反躬以践其实。”科学研究既要追求知识和真理，也要服务于经济社会发展和广大人民群众。广大科技工作者要把论文写在祖国的大地上，把科技成果应用在实现现代化的伟大事业中。敦煌铁路的提速改造施工投资9.1亿元，被列入2019年甘肃省重点难点工程，是将铁路科技成果应用到现实，融合敦煌的经济政治文化发展，促使人文建设更加完美，为百姓们提供更多的福祉。

现代化的伟大复兴，我们依旧有很多的工作要做。

不过，现在，羌笛无须怨杨柳，春风将度玉门关。