“昌赣高铁”——加速交通强国的中国梦

10月5日，中铁十一局三公司的员工在紧张的铺设轨道。国庆黄金周期间，中铁十一局三公司的员工，仍坚守在昌赣高铁吉安樟树段的轨道铺设工作中。昌赣高铁开始全线进入铺轨阶段，预计2019年3月底全线完成铺轨。明年底昌赣高铁将具备通车条件，届时从南昌到赣州坐高铁只需2小时。（人民网10月5日）

线路起自南昌，经吉安至赣州，全长415.165公里，其中南昌站至横岗站之间利用既有京九铁路17.9公里，其余路段新建线路长397.265公里。全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣州北、赣州西等13座车站。  

江西省是我国中部地区的一个省份，被誉为四大火炉之一的南昌就是江西省的省会，南昌也是我国历史文化名城。赣州是江西省南部的一个市，赣州与南昌两地相距近400公里，乘坐普通火车也需要四五个小时。昌赣高铁开通运营后，江西省内铁路网将进一步发达完善，南昌至赣州的时间将由现在的5小时缩短至2小时左右，等赣深客专建成后，南昌到深圳可改变目前高铁绕道的现状，有望3个多小时抵达。这将极大地方便市民出行，对完善区域路网布局及改善沿线人民出行促进地方经济发展都具有十分重要意义。

昌赣高铁的京九线的重要组成部分，承担大量南北向长途客流，同时作为昌九城际的延伸，是沿京九线经济带和城镇聚合轴重要城际线的组成部分是江西以南昌为中心“十”字快速铁路网的重要组成，沟通杭长客专，形成长三角与珠三角地区间旅客交流的重要通道之一。

昌赣高铁的建设，可实现南昌至赣州间客货分线运输，高铁载人，朴素载货，大幅提高京九通道客货运输能力，显著缩短区内省会城市与周边中小城市、区际与周边各大中城市的时空距离，满足区域日益增长的旅客运输需求。同时，昌赣高铁的修建可形成该区域至全国各地的高效、便捷的快速客运网络，对改善区域交通运输条件，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，承接沿海发达地区产业转移，还将带动沿线各地区旅游业的发展。极大改善全国铁路的路网结构，提升壮乡区位优势。中国铁路将提供更加安全可靠、优质高效、舒适便捷的旅客运输服务，进一步促进沿线区域的资源开发、产业发展、城镇建设、工业振兴，在全面建设小康社会的进程中发挥越来越重要的作用。

不忘初心，牢记使命；交通强国，铁路先行！