春运归途，坚守是最美的风景

1月29日，全国铁路预计发送旅客978万人次，同比增长4%。各地铁路部门优化乘降组织，改善站车环境，创新服务举措，努力为广大旅客铺就温馨回家路。(1月29日 中国网)

农历二十四，恰逢南方小年，此刻大部分游子都回到了家，一桌丰盛的饭菜，绕膝在父母跟前正闲话家常;此刻还有许多游子依旧在归途中，他们凝望着列车窗外的星光，期待着火车能再快些;还是此刻，在万里铁道线上、飞驰的列车内、通明的站房里……在搭起春运归途的钢轨旁，有一群守护者，他们不舍昼夜，坚守在岗位，守护游子的归途。他们坚守的身影是“春潮”里最美的风景。

用“舍小家为大家”的奉献温暖归途。春运，被誉为地球上规模最大的人口迁徙。铁路，作为国民交通运输的基础，面对汹涌的“春潮”，为“大家”团圆就难免暂时牺牲“小家”团聚。例如，每逢春运时节，“走南闯北”的列车员不得不将年幼的孩子委托给祖父母代管，不少列车员夫妻只能在站台列车交汇时相望一眼;再如，在偏远的铁路沿线隧道、山区的线路值守员，他们把家扎根在山间，日夜守护着畅通;还有给动车组暖身的小哥，每夜冒着站场-3°的低温，只为给予高铁列车18°的温暖守护。除此之外，刚入职的90后，即将退休的“老铁”们，他们因为工作需要，不得不在万家灯火时准点上岗。“哪有什么岁月静好，只不过有人为你负重前行。”正因为万千铁路人的无私奉献，亿万游子的归途才得以畅通，他们用奉献温暖归途。

用“不怕苦不怕累”的拼搏点亮旅途。“万千小人物，托起大迁徙”。在铁路这个庞大的运输系统里，除了为人熟知的客运员、列车员之外，还有许多的“无名人士”，他们在作业环境最艰苦的一线，在安全生产最需要的前列。例如，“一夜弯腰1600次”的列车排风员，他们在寒夜里不懈奔跑，只为换来货物列车的运输畅通;再如“为列车解渴”的上水员，他们得在又脏又臭车底的标准作业，只为旅客们能喝上一口热水;还有被誉为“空中舞者”的电务作业人员，他们凌空战寒风，只为守护电力与信号的畅通。这群没有镁光灯的的人儿，尽管不为人熟知，但对于运输安全、铁路畅通却不可或缺。他们满脸油污、满手老茧、满身泥垢，用“不怕苦不怕累”的拼搏点亮了旅途。

“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人”。在汹涌澎湃的“春潮”里，这群可敬可爱的铁路人在日夜坚守，他们无私的奉献，无畏的拼搏是团圆路上最美的风景。