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  春运归途,坚守是最美的风景

2019-01-30 15:10:05来源:用户投稿作者:唐京辉

1月29日,全国铁路预计发送旅客978万人次,同比增长4%。各地铁路部门优化乘降组织,改善站车环境,创新服务举措,努力为广大旅客铺就温馨回家路。(1月29日 中国网)

农历二十四,恰逢南方小年,此刻大部分游子都回到了家,一桌丰盛的饭菜,绕膝在父母跟前正闲话家常;此刻还有许多游子依旧在归途中,他们凝望着列车窗外的星光,期待着火车能再快些;还是此刻,在万里铁道线上、飞驰的列车内、通明的站房里……在搭起春运归途的钢轨旁,有一群守护者,他们不舍昼夜,坚守在岗位,守护游子的归途。他们坚守的身影是“春潮”里最美的风景。

用“舍小家为大家”的奉献温暖归途。春运,被誉为地球上规模最大的人口迁徙。铁路,作为国民交通运输的基础,面对汹涌的“春潮”,为“大家”团圆就难免暂时牺牲“小家”团聚。例如,每逢春运时节,“走南闯北”的列车员不得不将年幼的孩子委托给祖父母代管,不少列车员夫妻只能在站台列车交汇时相望一眼;再如,在偏远的铁路沿线隧道、山区的线路值守员,他们把家扎根在山间,日夜守护着畅通;还有给动车组暖身的小哥,每夜冒着站场-3°的低温,只为给予高铁列车18°的温暖守护。除此之外,刚入职的90后,即将退休的“老铁”们,他们因为工作需要,不得不在万家灯火时准点上岗。“哪有什么岁月静好,只不过有人为你负重前行。”正因为万千铁路人的无私奉献,亿万游子的归途才得以畅通,他们用奉献温暖归途。

用“不怕苦不怕累”的拼搏点亮旅途。“万千小人物,托起大迁徙”。在铁路这个庞大的运输系统里,除了为人熟知的客运员、列车员之外,还有许多的“无名人士”,他们在作业环境最艰苦的一线,在安全生产最需要的前列。例如,“一夜弯腰1600次”的列车排风员,他们在寒夜里不懈奔跑,只为换来货物列车的运输畅通;再如“为列车解渴”的上水员,他们得在又脏又臭车底的标准作业,只为旅客们能喝上一口热水;还有被誉为“空中舞者”的电务作业人员,他们凌空战寒风,只为守护电力与信号的畅通。这群没有镁光灯的的人儿,尽管不为人熟知,但对于运输安全、铁路畅通却不可或缺。他们满脸油污、满手老茧、满身泥垢,用“不怕苦不怕累”的拼搏点亮了旅途。

“我们都在努力奔跑,我们都是追梦人”。在汹涌澎湃的“春潮”里,这群可敬可爱的铁路人在日夜坚守,他们无私的奉献,无畏的拼搏是团圆路上最美的风景。

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