首家智能无人餐厅亮相彰显铁路为民情怀

1月21日，全路首家“智能无人餐厅”亮相青岛北站。从触屏点餐、扫码支付、微波加热到自动出餐，整个过程仅需要20多秒时间。（据1月24日人民铁道网）

不是我看不懂，是世界变化快。笔者有个朋友在无人超市、无人便利店领域耕耘多年，闲聊中多次开玩笑称，什么时候把业务做到铁路去才能算成功。没想到预言那么快就成真。虽然在当今这个互联网人工智能时代，每天都是变化着的，但看到这个新闻，笔者在惊讶的同时也不禁要为铁路部门叫声好。

总所周知，作为计划经济最后的一块堡垒，铁路部门“政企分开”的问题在过去非常长的时间里一直为人所诟玻既是裁判员又是运动员，既是规则制定者又是市场参与者，角色冲突严重，政府行为与企业行为混淆、公益性与经营性建设混淆等等原因，造成政策审批环节繁琐，市场对接不紧密，导致铁路部门被称作冷冰冰的“铁老大”。

让我们欣喜的是，这几年铁路部门用活生生的事例和措施告诉大家：他们在改变。售票方面，从彻夜排队购票到动一动手指互联网购票，再到就近从便利店、银行、大专院校自动取售票机取票；进站乘车方面，从人工识别人、票、证合一，到“刷证”、“刷卡”“刷支付宝”“刷脸”进站，极大减少旅客排队等待时间；物资供应方面：从啤酒饮料矿泉水、花生瓜子八宝粥到到点餐到座位，再到外卖上高铁，使旅途上舌尖享受越来越多元；通信保障方面，从火车上打电话断断续续，到WIFI“进站上车”，使旅途生活不再寂寞……所有这些服务，都是铁路一点一滴从旅客出行每一个细节入手，以旅客方便、温馨、舒适出行为准绳，一点一点改变，一点一点完善，一点一点对接旅客和市场的需要，逐步使服务提档升级，在赢得旅客认可的基础上，更好地诠释了“人民铁路为人民”的深刻内涵。

习近平总书记在党的十九大报告中明确提出建设交通强国的宏伟蓝图。铁路部门对接中央要求，提出“交通强国，铁路先行”的任务目标。作为老百姓，希望铁路部门说到做到，广泛运用科技发展成果，深入了解旅客需求，使服务越来越智能化，越来越走心，越来越接地气，努力把旅客需要的全部“配齐”。

(陈奕武)