新运图备战新考验

1月5日，中国铁路总公司实施新列车运行图。其中，高铁运力较调图前提升约9%，客流高峰日全国每天可开行动车组列车达3450对。加之开通的新线接入全国铁路网，超长版“复兴号”动车组的上线，大大提高了铁路网的运输能力。

根据网络数据显示，2018年全国铁路完成旅客发送量33.7亿人，同比增加2.9亿人，增长9.4%；国家铁路完成33.17亿人，同比增加2.78亿人，其中动车组占20.05亿人、同比增长16.8%。全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增运3.34亿吨，增长9.1%；国家铁路完成31.9亿吨，增长9.3%。这一系列数字，不仅是一年来铁路取得的优异成绩，更是全国人民共同努力的成果累积。

18年底，客运新增10条新线路，还有多个城市首开动车，更好地满足了沿线旅客乘坐动车组出行的愿望，也使很多城市间的旅客列车运行时间进一步压缩。而且，新图实施后，全国铁路81对公益扶贫“慢火车”继续开行，满足了不同民众对于铁路的需求。

调图之后，全国铁路的货运通道也得到了进一步扩充，路网的整体运用效率得到了提升。中欧班列开行数量由调图前的65列增至68列，中亚班列由30列增至33列，为“一带一路”建设和国际贸易需求提供了更好的服务。

此外，唐山至呼和浩特铁路煤炭万吨列车由目前的25对增至28对，兰新铁路疆煤外运通道能力提升10对，西安至平凉铁路、包头至西安铁路货运能力增加10对······

由此可见，客货运力的双双提升，也让国民的经济效益迈上新台阶。现在，我国已经形成了最现代化的铁路网和最发达的高铁网，铁路服务经济社会发展保障能力显著增强，铁路的科技创新也取得了重大突破。高铁的普及，已经让它成为大众首选的出行方式。飞驰在祖国大地上的铁马巨龙，不但拉近了旅客和家之间的距离，也为物资供应提供了强大运力。

随着春运售票的开启，春运这场独特的人口大迁徙正式拉开帷幕。铁路运输能力的大幅提升，也让春运更加平稳有序。1月5日的调图，让大家看到了铁路部门为春运做出的不懈努力，今年的春运，大家也会享受到这些成果，我们也依然相信，在新的一年里，铁路一定会有更好的发展！