“春运+复兴号”，携手打造温馨“中国年”

1月21日起，2019年春运正式开启。在未来的40天里，全国旅客发送量预计将达到29.9亿人次。（1月22日 央广网）

 “中国年”离了春运是不完美的，随着科技革新换代，铁路综合服务不断升级，春运也发生了“走的了”向“走的好”“走的温馨”转变。透过携手“复兴号”扩大开行范围，无疑为今春归程填涂了新的生机与亮色。

“不试春运,不知题之困也。”试水春运，诚然压力不小，近30亿人次的“春运大考”，考量着“复兴号”高强度运行能力及最大载客负荷。此次在北京至太原、西安、成都、沈阳，上海至昆明、厦门、合肥，南京至南宁，深圳至重庆，广州至兰州等地多方向开行“复兴号”，一来在短时间内必须适应不同气候、地质条件，要求极强的耐候性、平稳性，二来激增的客流量，需要更大的空间承载力。因此借春运“东风”磨砺硬件设施，也是一种务实求进的踏实态度。

“胸藏文墨怀若谷， 腹有诗书气自华”。自2017年9月21日，“复兴号”在京沪高铁按时速350公里全面开跑以来，历经“黄金周”、元旦小长假运输考验，其运行平稳、高效有目共睹。列车始发、终到正点率分别达到99.5%、99%，表现出优良的中国品质，圈粉亿万国民。运营一年多的“复兴号”敢在春运舞台饰演“弄潮儿”一角儿，其背后坦露出的，是“中国标准、中国智造”的双重自信。

“复兴”传情，助力“文化春运”。以往“复兴号”动车组只在东部或者发达地区固定开行，如今它用行动代言“春运暖心回家路”，使你“足不跨城”即可亲身体验便捷、舒适，为更多华夏儿女创造了“零距离”触摸“中国智造”的机会。驰骋北国南疆的那抹“中国元素”，不仅迎合了旅客们的“好奇心”，即使你身处异乡，坐上它，也能体悟到“家文化”的传承。

真理贵以实践检验。一方面，中国铁路在探索发展市场化路途上，将自我革新的服务意识融入到人民迫切需求之中，着力用先进运能运力破解不平衡、不充分的发展矛盾。另一方面，“内外兼修、文武皆备”的“复兴号”创造更多的社会、人文价值，以稳定、高速效率伴您早些回家，以精细化服务设施营造温馨春运，对旅客而言，何尝不是安全感、幸福感、获得感提升。

笔者认为，从“春运+复兴号”身上，应发掘出一种笃行品质。从表面上看，“复兴号”扩容打响了春运攻坚战，深层次分析，这是铁路推进供给侧结构性改革的持续发力。我们有理由相信，“春运+复兴号”联袂之下，又将树立一座“叫好又卖座”的服务里程碑。