科技创新助力春运之路“锦上添花”

据中国铁路总公司数据统计，2018年12月23日至2019年1月20日，全国铁路各种售票方式共售出车票3.83亿张，日均售出车票1320万张，12306网站占总售票量84%。（1月23日 科技日报）

1月21日，2019年春运正式拉开帷幕。被称为“史上最难抢票年人口大迁徙”的春运，却没有人们想象的那般了曾经“千军万马万人过独木桥”的场景。老印象中里的春运记忆已经悄然改变，一切都变得有条不紊，别样春运让人眼前一亮。

不一样的今年春运“新景”，首先得益于铁路官网日售票量的剧增。人们越来越习惯登录12306网站和手机App来购买车票，再加上互联网的预售期长于车站窗口，使得官网压力倍增。铁科院技术人员时时盯控售票实况，2012年春运，12306刚上线时，设计日最高购票量为100万，现在经过不断扩容，目前12306能够支持日售票量1500万张。车站售票窗口的排队长龙不见了转化为毫无硝烟的网络之战。

官网候补功能又是助力春运的一张“王牌”。12306在客流量大的北京、沪宁杭、广东地区到四川、重庆地区的列车的长途区段，开展候补购票服务试点。遇有退票、改签等业务产生可供发售的车票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知旅客。候补购票成功率超过了60%。“候补购票”功能的出现，将在一定程度上缓解旅客抢票难的问题，对于防范和打击黄牛也有很大帮助。

人脸核验、减少验证码也是助力春运的一抹“亮色”。有很多第三方软件盗用旅客身份在12306注册，大量刷票，有了人脸识别，旅客可在线办理被冒用账号的处理。目前97%以上的所售车票无需验证码。有了新科技，旅客可以不用来回跑车站，大大缩短了购票时间。

2019年春运，全国铁路预计发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次，春运单日旅客发送量和春节期间旅客发送量均创历史新高。在这屡创新高客流量的背后，更是铁路部门不断深挖出来的运力，以及不断创新出来的科技服务。