春运，高铁让时间飞起来

2019年春运明天（1月21日）将正式开始，到3月1日结束，共40天。今年春运预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年增长0.6%。其中，铁路、民航预计旅客发送量都将创历年春运新高。（2019-01-20 14:29  澎湃新闻）

  一年一度的春节运输来到，火车站内外紧握在乘客手中的车票，成为了扬出笑脸的原由，遥记起从前火车售票厅通宵达旦排队购票的画面，经过互联网发展铁路推出一系列的网络购票举措，而今伴随着科技发展每一铁路车站都设有了自主购取票机器，提升了消费者的消费舒适感与需求。

  尽管，每年铁路部门都在不断升级系统，将运能运力安排到极致，尤其是现在一日一图的调整优化，以往来长三角地区城市间为例，乘客真正达到了随到随走的便利。但由于我国的人口稠密，出行的巨大客流使出售的票额出现“僧多粥少”的情况，每至节假尤其春运都令铁路运输布置受到相当大的考验。

  据了解今年春运，全国铁路预计发送旅客4.13亿人次，客流将再创新高。各开行的高铁动车组列车占全部开行旅客列车的比例超过了七成，可见春节运输期间乘客选择乘坐高铁的比例越来越高，其以快捷、方便、安全、高效，加之不断投入的基础建设，高铁时代的到来已经将我们的生活品质提升，同时也正改变着国家经济的运行版图。高铁使春运变得不再那么拥堵，而高铁的蓬勃发展也让人们从最初走的了就好变成了走的快走的好，对于一票难求的声音，已然在逐年下降。

  社会的进步已开始与时间赛跑，随着中国铁路的健步发展，民生所向的问题改善的越来越好，人们出行的体验感与获得感不断提升，相信未来还会有更多的惊喜和变化呈现。到那时，又会是怎样一番景象。(徐素贞）