2019，在“出行变迁，复兴奔驰”中踏浪新征程

2018随风逝去，2019如约而至。回首2018，有人说，这是一个飞速发展、翻天覆地一年;有人说，这是一个充满激情与梦想的一年。从出行变迁到高铁奔驰，钢铁巨龙载着复兴的希望在广袤的土地上驰骋纵横，一个个属于中国的奇迹正不断上演。

铁路“快建设”成为驱动经济加速奔跑的“先行官”。乘着东风，中国铁路建设在短短几年内实现飞速发展，各地高铁、动车线路如雨后春笋一般在神州大地处处开花。高效联通的高铁网络犹如一座座外引内联的天桥，发挥出强大的“虹吸效应”，成为双城生活的“融合剂”、结构优化的“助推器”，带动了高铁沿线人员流动、资源开发、经济发展，中国高铁对经济社会发展的先导引擎、动力支撑和保障作用突出，成为名符其实的国民经济大动脉。

服务提质，让旅客出行满载温馨。时代越发展，人们对美好和高品质生活的追求就越高。人们惊喜地发现，越来越多的创新科技正悄然渗透进出行的每个细节，给人们出行带来更多安全、舒适、便捷的感受。原先功能单一、饱受吐槽的购票APP逐步升级为高铁外卖、“候补购票”等服务于一身的智能系统。为了更好地丰富用户体验，原来固定“呆板”的座位，现在可以自主调节了；原来插座很少、充电不便，现在也不必随身背着充电宝了……线上线下的便民“黑科技”，不仅优化了服务效率，极大地改善了中国老百姓的出行环境，高铁正成为有力提升百姓获得感的“中国骄傲”。

人民的需要就是国家发展的方向，铁路而“慢”公益则为社会带来温暖与感动。高铁时代的高速度，无疑已成为驰骋新时代、全力奔小康的一个新引领，而“绿皮车”的慢速度，用足够的耐心与诚心践行着在奔小康的路上一个也不能落下的信念。“小康不小康，关键看老乡”，能否实现共同富裕，关键在于能否解决不平衡、不充分的短板。我们欣喜地看到铁路部门正在奋力肩负起扶贫助困的社会担当，不论高速度还是慢速度，通过加强公益扶贫“慢火车”开行组织打通资源、人才引入通道，拓宽了贫困山区脱贫奔小康的渠道，带着致富经开到扶贫一线。

两根钢轨，在梦想里张扬时代的斑斓，在现实中创造时代的辉煌。在“交通强国、铁路先行”的时代主题下，中国铁路必将以新速度站位新高点，以新动能推动新发展，在2019新征途中扬鞭催马、凯歌高奏。