改革开放40年：中国铁路“飞”起来了

今年是我国改革开放40周年，中华名族实现了从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃。40年，只是中华名族奋勇拼搏道路上的一束风景；40年，却实现了我国经济总量跃居世界大二、综合国力和国际影响力的历史性跨越。40年的研究探索，40年的上下一心，40年的不懈努力，改革开放40年来，中国铁路紧随国家改革发展的步伐，顶着“零”基础的压力，牢牢抓住时代的机遇，将国外领先的科学技术引进、学习、吸收、再创新，创造出了让国人深感自豪和令世人瞩目的一个又一个奇迹，从北国千里冰封到江南鱼米之乡，从海滨湾到“第三极”，一声声汽笛响彻九州大陆，一条条巨龙穿梭于华夏之都。

人民铁路为人民。2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界水平的时速350公里高速铁路京津城际铁路通车运营，这也标志着我国的高铁工程正式拉开了帷幕。10年来，我国高铁迎来了新的发展契机，在目前中国高铁运营里程已经超过2万公里，预计到2020年，中国铁路网规模将达到15万公里，高速铁路运营里程将超过3万公里；我国铁路的运输效率和完成运输工作量居世界第一；1979年春运，中国春运历史性突破1亿人次大关；2018年春运，全国铁路旅客发送约30亿人次，40年的时间近30倍的增长。这一组组数字的不断刷新是铁路飞速发展的证明，高速铁路的迅猛发展也造福于全国人民，让旅客的出行变得更安全、更舒适、更快捷！

须臾之间，质的飞跃，民之所想，国之所为。从过去的蒸汽、内燃时代，到电力机车划时代的飞跃；曾经慢悠悠的绿皮火车，到现在风驰电掣的“复兴”号高铁；从以前的一票难求，彻夜排队只为一张过年回家的票，到现如今手机购票app上一键购票；从以前的凭纸质火车票过闸机，到现如今的刷身份证甚至“刷脸”的进站流程等。一场说走就走的旅行不再单单只是一句网络流行语，一张高铁火车票带你领略春夏秋冬四季交替变化，当天即可完成，你还在等什么？

40年奋勇前行，中国铁路飞速发展，从初学者到领跑者，从引进学习到自主创新，再到走在技术前列，美好的质变还在继续。作为新时代的铁路职工，在“交通强国，铁路先行”主题的引领下，我们十分的确信中国铁路将以最“好”的姿态，舞动出科技海洋中最美丽的浪花！（李松）