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火车票虽将远去,不说再见

2018-11-27 10:02:25来源:用户投稿作者:朱建科

日前,中国铁路总公司党组书记,总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际高铁开通十周年论坛”上宣布,明年起将在全国推广电子客票,这意味着以后乘坐高铁再也无需排队取票,凭借电子客票可一步到位,直接上车。 

纸质车票退出历史舞台进入倒计时,一并终结的还有一段漫长的车票情结,从此,让无数游子魂牵梦绕的一张单薄的火车票将成为收藏品,带着辉煌与沧桑走进尘封的记忆,其实,火车票成为收藏品,凝聚的岂是酸甜苦辣?记忆满满,车票远去,不说再见。

无论车票怎么替换,对于百姓来说,都会留下一丝迷茫,苦涩中夹杂着酸楚。风雨近70年的相伴,一旦悄然离去,种种情感上的纠结实在挥之不去,虽然电子客票取代纸质是时代发展的必然,但是人生没有几个70年可以重来。曾经的“火车票”,带走的不仅仅是缅怀和记忆,更是游子与家人和亲人联系的纽带,还有续写过的无数辉煌。青山依旧在,可惜没有几度夕阳红。

伴随着新中国一起成长的铁路,用一张薄薄的车票搭起了与民沟通的桥梁,在千疮百孔中,靠着几代铁路人的吃苦和毅力,用肩挑手挖的原始方式,铺就了中国经济的动脉,并且不断延续,那种风餐露宿,以苦为乐的宝贵财富,随着岁月的成长,早已镌刻在中国铁路的历史中。

大漠孤烟,长河落日是诗人笔下的意境美,但是在自然面前却又是铁路建设者难以逾越的坎。昔日的“铁道工程兵”在铺就辉煌的同时,也有着自己隐隐的痛,抛家离子,转战南北,总有一种苦是难言的;思乡,念子,还有需要赡养的耄耋老人,只可惜,这一切只能通过延伸的钢轨来代为传递。70年的风雨就这样被铁路人数着走来。中国高铁纸质“火车票”,在你即将走进博物馆,成为收藏品的那一刻,所有的往事都已凝结,实在无法用事例一一去陈述。曾经的炙手可热,还有一票难求,在留下记忆的同时,更是在作永久的告别。

尽管纸质车票退出历史舞台,但是“票”还在,只不过换成了更亲民,便民的电子客票,40年改革开放驱使着无纸化时代的到来,也是顺应社会,顺应民心的需要,随着铁路网的完善,还有高铁里程的增加,以后的出行会通畅,百姓更依赖高铁公交。不改革实在无法摆脱束缚,只有融入真正的市场,才有施展的空间,因为黄牛的横行,还有各种插票软件的作梗,一票难求的尴尬始终无法根治,无论怎么努力也难以消除公众的不满,这一切一切的尴尬都将伴随电子客票到来匆匆走进历史的尘埃中。

电子客票闪亮登场,不仅仅是单纯作为新生事物出现,本着快捷,安全,保护个人隐私的需求,逐渐取代纸质车票,这是时代发展的必然,也是市场渴盼的主题,让云计算,大数据创新为基础的新技术迅速推广,让智慧交通惠及民生才是电子客票推行意义所在,更是前景可期。

当所有的往事在阵风中飘散时,在不经意间又触动敏感的情结时,是不是也会想起曾经的各色车票,其间夹杂的诸多亲切,排队购票的辛苦,漂泊在外思乡的辛酸?如今,高铁用无以伦比的优越满足了民众的需求,刷脸,刷证时代,科技带给百姓满满的幸福感,从此尴尬不再来,公平,公正将属于每一位经历者,而所有这一切的改变,有形无形中都是对渐行渐远的纸质车票最好的慰藉。

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