复兴号上进博会，渲染中国风采

清朝时期实行“闭关锁国”政策的根本目的是为了维护清朝的封建统治，防范西方殖民主义者，其根本原因却是清朝统治者期望维护极权统治的心理观念在作怪。这种错误的自卫措施导致的最后的结果就是——“落后就要挨打”。

华夏子孙们经过长期的艰苦奋斗，现在的中国，已俨然成为了世界的“领跑者”。首届中国国际进口博览会，出现了中国自主研发的高铁列车“复兴号”，复兴号动车组模拟驾驶台一亮相，无疑成为此次展览中的耀眼明星。它不仅体现了中国铁路发展的成就和创新成果，更多的是使得国人们为之而振奋，为之而自豪。

技术的领先创造价值。“复兴号”，一辆具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组的出现，再次为中国铁路的发展刻画上了更加绚丽的一笔。“复兴号”由中国铁路总公司组织国内企业、高校和科研机构，按照时速350公里运营自主研发制造的中国标准动车组，集成了大量现代高新技术，构建了体系完整、结构合理、先进科学的技术标准体系——采用了先进的安全保障技术、全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计、优化了旅客界面、建立了智能化感知系统等。它的成功研制和投入运用，对于中国全面系统掌握高铁核心技术、加快高铁“走出去”具有重要的战略意义。

改革开放四十周年更要走向全世界。中国高铁在世界取得举世瞩目的成就，哈大高铁穿越东北低温，兰新高铁途径戈壁荒滩，一系列的壮举为中国赢得了满堂彩。中国高铁伴随着改革开放，从无到有，再到世界领先。现如今的中国高铁，不仅局限于国内建设发展，还引领着国外高铁。2014年7月，中国在海外承建的首条高铁土耳其“伊安高铁”全线建成通车，到中国第一条全系统、全产业链对外输出的高铁项目—印尼“雅加达-万卤高铁项目的顺利推进;再到如今中国自主研发的高铁列车“复兴号”出现在中国国际进口博览会上，中国高铁对于中国品牌“走出去”有了很强的推动作用。我相信不久的将来，世界高铁的“标准”将以中国的“标准”为标准。（文|陈宇杰）