货运增量行动助力新疆铁路拔新高，迈进“亿”吨时代

中新社乌鲁木齐10月27日电，新疆铁路年货运发送量突破1亿吨。25日，是新疆铁路局成立60周年纪念日。该里程碑式的跨越，展示新疆经济新气象。(10月27日中国新闻网)

货运增量，给新疆铁路年货运发送量破“亿”吨大捷提供运力保障。新疆地处祖国西部，是丝绸之路经济带核心区，由于地理位置的原因，铁路成为大宗物资进出新疆的主要运输工具，也是疆内物资的主要运输通道。新疆铁路货运品类发运量前5位分别为煤炭、钢铁、化工、金属矿石、石油。煤炭发运量位居榜首。新疆煤炭品质优良、价格实惠，深受内地企业欢迎。自去年9月兰渝铁路贯通以来，更是打通了疆煤外运的第二通道，为新疆煤炭进入西南市场节省了时间，降低了成本，为货运发送量破“亿”大关奠定基础！今年7月，新疆铁路部门在中国西北首次开行了万吨列车，在新疆范围普及开行5000吨货物列车，实现了运能的大幅提升，这又是一次货运增量和运输结构调整的重大改变。

货运增量，打赢蓝天保卫战历史性机遇，服务朝着新疆发展重点走。随着新疆投资环境的不断改善，社会对铁路运输需求的日益旺盛，铁路运量大幅攀升，运输能力大幅提高，乌鲁木齐枢纽已被纳入全国路网15个重点枢纽之一，更加显现了乌局能源通道在全国路网中的重要战略地位。笔者获悉，自前年来，乌鲁木齐铁路局就形成了“安全是根基、市场是方向、效率是生命”的发展理念，确定了走“规模化发展”的道路，明确了“向创新运输组织要能力，向精准运输组织要效率，向规模化生产要效益”的发展模式，确定了“管内一车不丢、出局按接车数确定、发展到达端服务培养到重”的货运组织原则。过去，受产品市场价格波动影响，新疆本土企业产品存在淡、旺季运量不均衡特点。为了解决这一问题，乌鲁木齐铁路局主动与疆内大型企业沟通对接，了解企业生产及产品销售情况，合理安排运力。主动向疆内大企业提供政策倾斜，在车辆配置、装卸车组织等环节做到优先配车、优先挂运，保证大企业重点货物的集中、快捷运输，形成互利共赢的良好合作模式。多商家表示，有了铁路部门的支持，去年多家企业圆满完成了任务，取得了良好的经济收益，真正实现了互利共赢。

1958年铁路进疆，新疆铁路用46年的时间跨越了5000万吨大关，后续再用14的时间突破了“亿”吨货运，为改革开放40周年献上了一份真挚厚礼。这是几代边疆铁路人共同奋进的硕果，也是铁路总公司贯彻落实中央重要决策部署的战略体现。身为一名铁路职工，笔者倍感自豪。交通强国，铁路现行，每一点萤火都可以在苍茫星河中散发光芒。（邓云龙）