普悠玛如此“官宣”，却没有安全做助推器

据了解，台铁的普悠玛列车并非第一次出现脱轨事故，据统计，在2017年10月之前的一年半时间内就曾发生了6次客车脱轨事故。而这几次事故的原因也各有不同，有的因道路养护后未夯实道渣引发；有的因转向架组件脱落撞击轨道造成；也有因烧轴故障，车轮卡死无法前进造成的事故。（央视网）

在此之前从来没有听说台铁的一种列车名叫“普悠玛”旅客安全是铁路工作需要保证的第一位，普悠玛如此“调皮”，竟然先后六次发生客车脱轨事故，让旅客怎能放心乘坐。是否在体验列车，欣赏美景的同时，乘客自身还要顾虑着生命安全。这样的铁路服务是不可取的，安全把控该由谁说了算？

普悠玛列车是台铁列车中的一种，发生如此喊人听闻的事故，可想而知，往后的铁路运行安全需要得到有效整治，有关部门更应该给人民群众一个解释。确实马有失蹄，顾客既然是上帝，可顾客并不想真的成为“上帝”。接二连三发生的脱轨事故，事后处理着实让公众提心吊胆。

诚然，与“和谐号”等高铁相比，台铁在运营管理中存在很大缺陷。高铁已经打响名号，在每一天的运行中都需要保证安全到家的服务，人民看在眼里的是自己享受到优质服务，切身体会才更有话语权，面对台铁普悠玛列车安全的不到位，作为公众之一不能视而不见，作为台铁企业更应该吸取相关事故教训，完善安全服务的机制，把旅客生命财产安全放在第一位，切忌痹大意，草草了事。

在事故的背后，折射出安全优质服务的重要性，铁路部门应引以为鉴，制定相关应急措施，安全不是说说而已，如今我们乘坐的高铁动车足以让乘客放心乘坐。高铁已成为国家的名片，是国际大牌，更不会向旅客“耍大牌”。普悠玛列车就这样进入大众的视野中，希望未来的日子里它能经得起时间和空间的考验，经得起旅客大众对他的监督，“官宣”没有错，安全是底线，莫把生命当儿戏，拿安全当筹码，最后定会输的一败涂地。