“雪亮铁路”为高铁名片保驾护航

6000多个视频监控探头,35个WiFi采集点,117个“小天网”“微天网”监控探头……今年是铁路护路联防工作转变理念、创新发展的一年,广西把铁路护路联防工作摆上了前所未有的高度。在党政主要领导亲自抓铁路安全的推动下,护路部门探索求变,结合广西山区铁路特征,建立其适应山区铁路的高铁立体化安全防控体系和“人防、物防、技防”+“联防”的“四位一体”高铁护路新模式,有力提升了新时代路地联防水平。（9月30日法制日报）

“天网恢恢，疏而不漏”，在快速发展的今天，天网的作用不言而喻，抬起头，我们便能看到无数监控探头，它们分布在城市的大街小巷，安装在公司企业门前门后，它们在城市的监管上起到了巨大的作用。

一直以来，铁路辖区监管存在着众多漏洞，铁路覆盖面积广，沿线站台、防护网众多，像一些偏远山区、偏远的小站，仅靠少量的铁路监管人员远远达不到安全防护的目的，像翻越铁路防护网，在铁路边放风筝，横穿铁轨，盗取铁路固有资产等情况屡见不鲜，这些都给铁路的监管工作带来诸多不利因素。

天网工程是铁路的饭碗工程，“雪亮铁路”，依托天网将铁路全覆盖，这既是科技强铁的有利保证，也是铁路监管智能化，把控安全风险的有效途径。据了解，自2018年4月底,高铁视频监控系统建成投入使用以来,通过利用视频自动报警功能,防城港累计发现隐患问题32件次,落地快速处置涉铁案事件3件；运用系统语音驱离功能,成功教育劝离各类人员9人次。

天网工程是关乎老百姓的民生工程，在铁路视频监控系统下，不论是破坏铁路设施，还是以身犯险侵入铁路界限的行为，只有防范于未然，才能有效地保护老百姓的生命财产安全。2016年2月京广铁路李阳河大桥下有5名小学生正在向桥墩上攀爬，随时可能进入铁路护栏内，被视频监控值班人员发现，执勤人员及时到场制止；2016年12月，襄阳男子与妻子怄气欲卧轨自杀，铁警通过视频监控系统发现，及时将其救下。

大数据时代，铁路网格化管理是大趋势，科技管铁，与地区联合监管，这些都为铁路的安全监管增添色彩，如今，高铁是唱响时代的主旋律，在此情况下，铁路的监管也必须一严再严，在保障旅客安全，维护高铁沿线秩序上，强化监管，让安全事故和违法行为无处遁形，有效控制铁路的整体稳定，为高铁这张中国名片保驾护航。