“座霸”再现，“铁闹”顽疾为何屡禁不止

19日上午，在永州—深圳北G6078列车上，一女乘客再现霸座行为：车票标注的座位是靠过道，她却执意坐在靠窗的邻座位置。乘警与其反复沟通，但她就是不肯让出座位，并称：“谁说这个位置不是我的？位置上写了我不能坐吗？”根据最新消息，铁路部门已经介入调查。（9月20日 新京报）

老话常说，出门在外要和气，说到底，多一份尊重，就少一份怨气。上个月高铁“座霸男”孙某曝光后，不少人或许都认为网络曝光、舆论谴责加上后续的失信惩戒，会让后来者引以为鉴。但不到一个月内，女版“座霸”又再次出现，是法律不严、处罚太轻？还是网友所谓两者间的“真爱”？“铁闹”顽疾为何屡禁不止？ 值得深思！

不管是乘坐火车、汽车、飞机、船舶出行，还是餐厅吃饭、电影院观影等，对号入座，永远是遵守公共秩序的基本规则。“无规矩不成方圆”，“座霸”行为已不再是道德行为问题，更是触犯了法律。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》规定，扰乱公共交通秩序的，应处警告或者二百元以下罚款，情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。铁路部门也出台了《铁路旅客信用记录管理办法（试行）》规定，对扰乱铁路站车运输秩序、越站（席）乘车等行为纳入“黑名单”，在一定时间内限购车票出行。违法必究，这是高铁“座霸男”孙某被给予治安罚款200元，并被列入铁路乘客“黑名单”、限购车票出行180天的法律依据所在。

高铁上占座、扒车门、脱鞋、脚踏桌板，大闹车站检票口、安检口等“铁闹”行为，究其根本，还是宵小之辈的自私作祟、规则意识淡保面对层出不穷的“铁闹者”，铁路运营部门、铁路公安、现场服务人员除了进行苦口婆心的文明劝说之外，现场都没有给予强硬、有效的处置。虽然能采取事后补救、事后处理等处罚措施，但无疑给他们“我没错”的潜意识打了一剂强心针。“谁说这个位置不是我的？位置上写了我不能坐吗。。。”“座霸女”蛮横、嚣张的“辩解”就是最好的体现。

攻城易，守江山难。过去五年，中国高铁新增运营里程1.2万公里，超过世界其他国家高铁运营里程的总和。中国高铁，这张闪亮的国家名片，需要的是大家共同呵护，将其越擦越亮，而不是给其抹黑，破坏它的美。维持公共交通秩序，铁路乘警作为执法者，只有当场拿起法律武器严格执法，才能震慑宵小之辈；而对待“铁闹”等违法者，只有通过“违法必究、执法从严”手段，才会让其遵规守纪、本分做人。