加快铁路新线建设 实现交通强国梦

全国铁路1-8月完成投资4612亿元，新线开通960公里，中西部铁路建设力度持续加大。今年，中西部铁路建设力度持续加大，补短板势头强劲。1-8月份，中西部地区累积完成铁路基建投资2310亿元，占全国铁路基建投资的68.1%。(来源于新华网9月11日)

“交通强国，铁路先行”，这是铁路深入贯彻党的十九大精神而确定的奋斗目标。仅今年以来，为加大项目前期工作力度，今年计划新开工项目已批复23个，投资规模4033亿元；为加快推进在建重点项目，全国铁路开通新线960公里，其中高铁911公里，渝贵、江湛、昆楚大等重点工程项目顺利开通运营,同时，积极推进铁水联运和港口集疏运体系建设。

中国高铁技术与实力早已备受关注，理所当然，也让高铁被誉为新“四大发明”之一。中国计划在2020年之前高铁线路总长达到3万公里。届时高速铁路线将横贯全国的东西南北，连接全国80%的百万人口以上的城市。随着“四纵四横”高铁网的建造贯通，无疑是利国利民的长远之举，意义深远。

铁路新线的开通极大缩短了地域间的时空距离。越来越多偏远地区驶入火车，城与城之间的距离通过架起的轨道而缩短了，人与人之间的感情因此而拉进了。当铁路网联通后，“一小时生活圈”得以实现，朝发夕至变成现实，人们选择在一个城市工作，在另一个城市生活，因为铁路交通的便利，以速度换空间，使得生活、工作两不误，进一步提升了人们生活的幸福指数。

不得不说，自党的十八大以来，中国在伟大复兴之路上，以高铁为代表的“中国制造”经历了吐故纳新、借鉴吸收、技术创新等阶段，一次次实现了自我赶超、跨越发展，中华民族伟大复兴的中国梦正从理想走进现实。新时代，党的十九大为我们描绘了更美好的蓝图，铁路部门更是主动服务和融入国家发展战略，增强机遇意识、发展意识、开放意识，持续发力、持续用功、持续作为，提出“不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行”的科学发展思路。我们有理由相信，随着众多新建铁路的陆续开通，今后我们的生活交通会更加便捷，“时代在前行，铁路在发展”，让我们拭目以待，铁路部门一定会用实际行动，去实现交通强国梦。(刘 嵘)