蒙内铁路让中肯两国友谊之花更绚丽

“肯尼亚人民有了新的铁路，我们将掀开新的一页，书写未来100年肯尼亚的历史。”去年5月31日，由中国交建承建运营的蒙巴萨至内罗毕标准轨铁路（蒙内铁路）建成通车，肯尼亚总统肯雅塔在通车仪式上这样表示。开通一年多来，蒙内铁路为肯尼亚经济社会发展带来了巨大改变：运送旅客158万人次、标准货物集装箱11.2万个，客运平均上座率高达95.2％，货运能力也从最初的每月2.2万吨上升到21.4万吨。（《人民日报》8月13日）

蒙内铁路被称为肯尼亚的“世纪工程”，它的建成让肯尼亚人民的百年铁路梦得以实现。而正是这条中国装备和标准走出去铸就的“明星”之路，在激活了整个东非的交通乃至商业版图，为肯尼亚经济社会发展带来了巨大改变的同时，也让肯尼亚人民的生活变得更加美好。

根据相关数据显示，蒙内铁路铁路运行一年多来，累计运送旅客158万人次、标准货物集装箱11.2万个，客运平均上座率高达95.2％，货运能力也从最初的每月2.2万吨上升到21.4万吨。而在肯尼亚国家统计局今年4月发布的《2018年度经济调查报告》显示，去年肯尼亚铁路客运总收入约700万美元，远高于前年的约134万美元，值得一提的是，蒙内铁路的客运收入就占到约590万美元。通过这一组数据，足以看出蒙内铁路给肯尼亚经济发展带来了新的气象，更带来了实实在在的红利。

内蒙铁路不仅有效推动了肯尼亚国家经济的发展，带来巨大的经济效益，也为沿线的肯尼亚百姓的生活带来了巨大变化。一方面，蒙内铁路的运行，将原来十几个小时的路程缩短到了只需5个小时便可抵达，极大地拉近了沿线各地的空间距离，让当地百姓的交通出行变得更加通畅便捷，所以在不少当地人心目中，这条铁路就是“非洲版的高铁”。另一方面，肯尼亚15岁至24岁的年轻人占比高达20%，青年失业问题一直困扰着这个国家，而蒙内铁路蒙内铁路建设和运营都为解决当地就业问题出了不少力，据了解，蒙内铁路建设时期有4万多肯尼亚人在项目工作，当地员工占比超过90%，而现在有超过1500名当地人参与蒙内铁路的运营，有了工作就意味着更稳定的收入，当地百姓生活水平和质量自然就会得到提高。

此外，在蒙内铁路的建设和运营过程中，中国的铁路技术和管理经验也随之在当地落地生根，既可以为当地企业解决人才匮乏问题，也为肯尼亚储备铁路施工的可用之才，以便日后完善肯尼亚铁路交通网络，让这个国家更多的地区发展起来，让更多的百姓生活好起来。

俗话说授人以鱼不如授人以渔，通过蒙内铁路，中国务实与肯尼亚的合作，输送技术铁路和管理经验，培养人才，解决就业问题，极大地推动了肯尼亚经济发展，改善了当地百姓的生活条件，这比直接用金钱和物质支援肯尼亚来得更有意义。而在中国给予如此多的帮助之后，相信肯尼亚人民必将心怀感恩，有利于增进两国友谊，让中肯两国民意相通的友谊之花更绚丽，中肯合作的蓝图更美好！（王正南）