改革开放四十年，铁路在前进中谱写新华章

“从绿皮车到时速350公里的高铁列车，中国铁路的飞速发展真让人难以想象。”赵小琴这样说。在铁路工作了15年的她如今已经是北京铁路局北京客运段京沪高铁二队列车长。自2003年到铁路工作以来，她先后经历过8种车型，从普速庞巴迪，到和谐号，再到最先进的复兴号，几乎所有的客运车型上都有她为旅客服务的印记。(7月25日新华网)

四十年，对历史长河而言，或许只是“弹指一挥间”，然而就在短短的时间里，中国铁路不仅显著提升了路网规模、质量和运输组织能力，完备了满足人民群众日益增长的出行和物流需求的“软实力”，在前进的路途中谱写新华章。

贴合民生味蕾，擦亮“获得感”底色。四十年来，中国铁路在服务社会、提高出行品质方面发挥重要作用。从“微信订票”到“无纸化进站”，从“高铁外卖”再到“自主选票”“双网融合”，从硬件技术发展，到软件服务提升，无不让国人的获得感悄然升级。好风凭借力，扬帆正当时，科技让服务充满温情，同样是旅行，同样的归心似箭，升级迭代科技服务让回家的“最后一公里”更坦然，让返程的脚步变得更轻盈。

打造交通强国，消除“不平衡”差异。改革开放后铁路建设持续发力，形成全国最密集完善的高铁网，并使得区域运力紧张状况有效缓解，地区间经贸往来、金融合作、科研创新合作、人才交流和旅游合作等多方面也在不断取得重大进展和突破。不仅如此，为社会提供了大量的劳动力岗位，也盘活当地资源，释放生产要素，进而形成优势互补、错位发展的跨区域产业合作格局，实现了铁路周边经济社会大发展，全面带活区域经济协同进步这盘“棋”。

夯实技术本领，诠释“中国标准”。正在昂首前进的中国高铁，在不断实现自我超越的过程中，积极出征海外。从“中国标准”响彻东盟各国，到“蒙内铁路”升华中非友谊，中国铁路正成为“一带一路”倡议合作项目的领头羊，高铁建设串联起的经济圈从“中国梦”扩展到“世界梦”。科技创新，永无止境，正因为如此，中国高铁才能一步步实现超越，得到好评，在全球市场彰显大国风采，逐梦世界舞台。

改革开放四十年，中国铁路实现了完美的前进飞跃。我们有理由相信，中国铁路未来发展会更近人心，为造福美好生活提供更多更优质的服务，迎接砥砺奋进新时代。