江湛铁路“建维一体”模式 彰显粤西高铁名片

粤西首条高铁——江湛铁路(新建深茂铁路江门至茂名段，接通已开通的茂湛铁路，两线合称江湛铁路)即将开通。这条铁路新线大胆创新，首次推出“建维一体”工作思路，力争实现前期建设与后期维护有机统一，打造出一条内实外美、优质高效的高铁精品示范线。

据悉，广铁集团在学习借鉴宝兰、京沈高铁建设经验基础上，转变建设理念，从思想上防止出现“建设”“维护”两张皮现象，提出“建维一体”高铁建设新观点，并与各建设单位形成了共识。去年以来，广铁集团设备接管单位和相关业务部门提前深度介入，与建设单位充分沟通，推出“转观念、定标准、精设计、严管控、提效率”工作思路，倾力打造“建维一体，精品江湛”。

随着高铁时代的来临，铁路运输已经成为广大民众出行的首选工具，而且这种趋势还会不断扩大。铁路部门的建设项目正在不断增多，并且在向偏远，地势高、或者有难度的地方进行“延伸”，同时，铁路安全备受社会和人民群众关注，在稳定全国安全生产形势、促进社会和谐稳定等方面肩负着重大责任。铁路部门始终把安全放在第一线，转变工作思路，提出“建维一体”目的就是保障广大旅客的出行安全，同时让旅客体验更美好，让线路运营更高效。

目前，中国高铁大量工程项目都是采用“交钥匙”的模式，往往会出现实际运营与建设阶段不匹配的问题，而江湛铁路“建维一体”的新思路，能有效减少工程在交付过程中带来的问题，运营单位与建设单位无缝对接建设、运营两个标准，使建设标准和维护标准实现有机统一，减少运营维护工作量，提高维修养护的效率，为安全运营保驾护航，也提高了中国高铁的市场竞争力。

铁路部门观念不断创新，积极转变工作思路，也反映出铁路部门放低姿态诚心诚意为人民服务的决心。敢于创新，取其精华，去其槽粕，在砥砺中前行，打造中国高铁“高质量、高服务、高效能”的名片。(洪艺珍)