何不以一颗包容的心来看待高铁停运

11日，记者从铁路部门了解到：受今年22号台风“山竹”影响，9月11日起广铁集团暂停发售9月17日至18日广深港及杭深高铁、广深及广珠城际所有本线列车以及粤湘两地始发前往上述方向的列车车票，对9月16日夜间至9月19日的跨琼州海峡普速列车限售广州以近车票。（9月12日  湛江新闻网）

铁路部门提醒，已购买停运列车车票的旅客，可不晚于票面乘车日期起30日内（含当日）持车票到车站窗口办理退票手续；在12306网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票，可在网站直接办理退票，均不收手续费。

作为服务全国运输的主要方式，在近几年的发展中铁路部门时刻以提供优质便捷的运输体验为主要宗旨，尤其是在遇到雨雪等恶劣天气，航空运输、公路运输受到极大影响时，铁路运输就越发地突出了它的优越性和保证运输畅通的综合实力。相比航空运输、公路运输，铁路运输明显受环境的影响减弱，这不仅是由于铁路运输本身具有安全性能高的特点。

在极端恶劣天气下，铁路部门为确保旅客生命财产安全，往往会积极启动各级应急预案，调整列车运行区段或停运列车，作为旅客，我们应该以理解和支持的角度看待问题。同时针对停运列车，铁路部门也会按规定积极妥善地做好退票工作。

面对台风“山竹”如果说铁路运输不受干扰肯定是不客观的，因为在这种条件下铁路的很多保安设备也面临巨大挑战，铁路能够在这种恶劣天气下依然保持高效运营，不仅仅是铁路抵抗恶劣条件运输能力强，更主要的是奋战在一线的铁路职工的辛勤付出。

诚然，出行的计划被打乱后，旅客由此可能产生心生不满，甚至指责铁路，这种心情是可以理解。但大家也应该知道，高铁对运行条件要求颇高，“一支小小的香烟都可致其紧急停车”就是最好的例子。

笔者想说，何不以一颗包容的心来心态的看待极端恶劣天气的列车停运，因为这一切都是为了保证旅客的生命财产安全，采取的非正常措施。而且相比其他出行方式来讲，铁路抗击恶劣天气的能力是最强的，台风无情，人有情。铁路作为服务全国运输的主要方式，在频发的自然灾害面前，用行动向社会展示出了“民生所想，铁路所向”的担当，笔者认为作为乘客的我们更应该对他们多一份理解，多一些宽容，共同营造安全和谐的出行环境！

  （黄浩）